Brothers & sisters…., ini sungguh suatu pengalaman yang menyenangkan bagi saya. Untuk pertama kali nya touring jarak jauh sendirian. Lebih menyenangkan lagi karena saya menggunakan motor baru yaitu si Kanijo yang waktu itu baru berjalan 84 km.

si Kanijo, teman seperjalanan

Kota tujuan touring ini adalah Yogyakarta. Ikut meramaikan IBW atau JBR kah…? Tidak bro/sis, saya ke Jogja untuk kemudian riding bersama seorang teman kantor menelusuri wilayah DIY. Persiapan matang saya lakukan malam sebelum berangkat, tanggal 14 Agustus subuh saya meluncur dari rumah, jadi semua perlengkapan riding sudah harus siap sebelumnya.

Jam 3 pagi saya dibangunkan oleh alarm HP saya. Langsung siap-siap, membersihkan diri, minum segelas kopi, berpakaian komplit, tidak lupa kamera, HP, charger, tongsis… semua sudah siap langsung manasin motor. Setelah pamit dengan istri tercinta, saya meluncur meninggalkan rumah sekitar jam 3:45 pagi. Langsung menuju arah Kalimalang-Bekasi-Tambun-Cibitung- dan seterusnya…ke arah pantura.

Perjalanan pagi itu lancar banget walaupun sudah banyak juga kendaraan di jalan. Saya berjalan santai saja hingga sampai di Karawang, di sana saya mulai bertemu beberapa pengendara moge yang lumayan kenceng geber motornya. Si Kanijo masih tak sayang-sayang, jalan santai saja, paling kenceng 90 kpj aja. Kalau lancar Serpong – Cikampek ternyata cepet juga ya… sekitar jam 6:30 saya sudah tiba di Cikampek, pas berbarengan dengan rombongan HD yg di kawal 2 motor polisi. Saya sempat berada di urutan ke 3 setelah motor patwal, tapi kok jalannya lambat banget (sekitar 70 kpj). Karena saya bukan anggota rombongan, akhirnya saya maju ke depan, memberi salam ke pak polisi dan langsung ngibrit duluan. Lambat laun raungan sirine dan dentuman puluhan knalpot HD semakin tak terdengar, saya sudah jauh meninggalkan mereka. Kecepatan si Kanijo di sekitar 80 – 95 kpj aja.

Sampai daerah Pamanukan saya pelan-pelan nyari tempat sarapan, restoran tepi laut yg biasanya saya mampir ternyata tutup, demikian juga beberapa restoran di dekat nya. Kalau ada yang buka, di sana sudah rame moge-moge terparkir. Malas saya berhenti, pasti pake ngantri segala kalau rame-rame begitu. Lanjut…sampai di Lohbener, liat pompa bensin saya langsung masuk dan parkir di depan warung2 di situ. Saya langsung pesan secangkir kopi, sebotol aqua, dan semangkuk indomie rebus pake telur hehe…

Perhentian pertama setelah sekitar 3 jam nonstop

Saya berpesan pada diri sendiri, perhentian berikut tidak boleh lebih dari 2,5 jam riding. Setelah lewat 2 jam harus mulai nyari tempat istirahat. Selesai sarapan dan ke toilet, ganti si Kanijo saya kasih minum sampai penuh. Di sini masih jarang yang isi bensin, rupanya mbak2 dan mas penjaga bensin pengin foto narsis dengan si Kanijo. Malu-malu mereka minta ijin ke saya, Yuuuk…silahkan… saya dorong si Kanijo ke tempat yg lapang dan mereka senang banget foto2. Setelah beres saya langsung melanjutkan perjalanan sambil senyum-senyum melihat tingkah mereka tadi.

Setelah Lohbener saya belok ke kanan, jalanan lebar sepi dan mulus juga lurus..di sini si Kanijo saya panteng di atas 90 kpj. Ada sebuah motor lain di belakang saya, terus dia buntuti. Saya sempat pelan untuk melihat motor apa, oh teryata V-ixion. Ketika di kecepatan sekitar 90 kpj dia masih nempel, tapi di atas 100 kpj dia gak mau nempel malah tambah jauh. Saya bersama dia ini sampai di kota Cirebon. Pas melewati kota Cirebon sudah mengarah ke pantura / Brebes ada razia motor.., saya sudah pelan-pelan siap2 kalau diberhentiin, ternyata disuruh lanjut terus..motor2 lain (kecil) di stop. Ya udah lanjuut…

Sampe di Brebes, ditandai dengan banyak nya warung2 yang jualan telor asin dan bawang merah. Saya mendengar di belakang raungan sirine…, dah waktunya istirahat lagi, biarin mereka duluan lewat. Si Kanijo saya arahkan di warung pinggir jalan.., saya berhenti untuk minum dan istirahat sebentar.

Perhentian ke dua…sekedar minum dan duduk2.

Hanya sekitar 15 menit saya di sini kemudian lanjut lagi. Sempat kena macet di Brebes arah Tegal karena ada pengecoran jalan. Lanjut Tegal dan kemudian Pekalongan..Terus lanjut Pemalang. Jalanan enak semua dan gak macet, jam 11:30 saya sudah di rumah makan Pring Jajar di Pemalang. Ini salah satu tempat favorit saya utk makan siang kalau lagi liburan dengan mobil bersama keluarga.

Pring Jajar – Pemalang tempat istirahat makan siang

Saya mau istirahat agak lama di sini, makan siang dan santai2 dulu laah..

Puas istirahat, saya melanjutkan perjalanan. Tiba di Batang gak masalah lancar jaya.. tetapi di alas roban ternyata ada pengecoran jalan..waaah macet panjang truk-truk dan mobil2 berjejer memanjang. Terpaksa motor melewati bahu jalan tak ber-aspal, lha daripada ngantri kepanasan… Lolos dari alas roban masuk arah Kendal bisa kenceng lagi. Tapi di wilayah Kendal juga ada proyek pengecoran jalan….ngantri lagi melipir bahu jalan lagi…

Jam 2 siang udah masuk Kendal…lumayan cepat juga, Semarang tinggal selangkah lagi. Tapi saya pilih berhenti sekali lagi di pompa bensin sekalian memberi minum si Kanijo, walaupun bensin masih banyak siih.

Berhenti di daerah Kendal

Setelah menghabiskan satu botol Pocari Sweat dan 1 kaleng nescafe dan berlama-lama nongkrong, saya lanjut lagi masuk kota Semarang. Langsung mengarah ke hotel langganan saya. Hotel Merbabu di jalan Pemuda, sebuah hotel transit yang murah Rp. 300 rb per malam, bersih dan nyaman. Masalahnya, saya selalu saja nyasar kalau menuju tempat ini. Salah masuk jalan di simpang, akhirnya muter2 lagi. Dua kali saya tanya orang, akhirnya sampai juga ke hotel Merbabu. Jam menunjukkan pukul 3 sore.

Si Kanijo parkir manis di salah satu sudut, tadinya sendirian parkir…menjelang sore ada beberapa moge yg menemani. Tunggu lanjutannya ya…

Brothers & sisters…., melanjutkan cerita touring sebelumnya ya.. Tgl. 15 Agustus pagi saya bangun jam 5 pagi dengan tujuan bisa meninggalkan hotel jam 6 pagi dan langsung menuju Yogyakarta. Setelah mandi dan berpakaian jam 6 saya sudah siap untuk berangkat, namun perut belum terisi apa-apa selain air putih. Tempat makan di hotel baru buka jam 6 tepat. Jadi saya sempatkan untuk sarapan dulu, toh ini sarapan gratis sayang kupon nya kalau gak dimanfaatkan. Selesai sarapan, jam 6:30 saya dan si Kanijo meninggalkan hotel langsung menuju Jogja. Karena sudah pengalaman nyasar, di persimpangan saya perhatikan betul-betul petunjuk arah ke Solo / Jogja.

Jalanan dalam kota Semarang jam segitu sudah ramai dan baru terasa lengang setelah berada agak di luar kota. Jalanan ke arah Selatan yang saya lalui terus menanjak, si Kanijo enak saja diajak melibas jalanan menanjak, sepertinya tidak terasa ada yg berat, enteng saja dia melibas jalanan. Kira-kira 20 menit perjalanan, saat berhenti di lampu merah saya melihat dari spion sebuah moge di belakang saya. Berboncengan, nampaknya suami istri. Saya pikir kami akan jalan bersama-sama karena dia sempat mendekat. Tetapi setelah beberapa lama jalan mereka semakin jauh tertinggal dan akhirnya tidak terlihat lagi.

Si Kanijo berlari tidak terlalu kencang tetapi memang lebih kencang dari kebanyakan motor dan mobil yg sedang melaju searah. Di depan ada terlihat sebuah motor scutik besar, lagi-lagi berboncengan laki-perempuan. Saya hanya beberapa saat berada di belakangnya, si pengendara moge matik ini memberi isyarat ke saya supaya mendahului. Ya sudah, saya dengan melambaikan tangan saya mendahului mereka, mereka sambut dengan acungan jempol. Apa aku terlalu kencang ya… ah gak juga di spidometer kecepatan hanya 85 – 90 kpj kok.

Tiba di persimpangan Bawen saya mengambil arah ke kanan menuju arah Magelang. Jalanan pertama lebar tetapi kemudian agak menyempit. Melewati jalan berliku saya sangat menikmati nya. Dari spion saya melihat ada motor R15 berboncengan juga, mereka terus menempel di buntut si Kanijo. Saya tetap jalankan si Kanijo di kecepatan sedang 70 – 90 gak pernah lebih. Ini berlangsung terus agak lama juga R15 ada di belakang, sampai masuk kota Magelang. Naah di kota Magelang saya bertemu dengan pengendara Royal Enfield tua, plat nomor Jakarta dan membawa tas seperti halnya saya. Saya memperlambat si Kanijo, si R15 mendahului membunyikan klason dan memberi acungan jempol, saya juga membalas dg acungan jempol. Saya mendekati Royal Enfield yang berjalan lambat di kecepatan 50-an kpj. Si pengendara yg sudah berumur melihat ke saya dan memberi salam dg senyum dan tawa “mau ke Jogja..?” Iya pak. Yuk bareng, katanya. Saya membuntuti dg sabar sampai keluar kota Magelang menuju Jogja. Karena saya sudah janji sampai di Jogja sekita jam 8:30, saya gak mungkin terus menemani Royal Enfield ini. Saya pun pamit untuk duluan..

Sekitar jam 9 saya masuk kota Jogja tepatnya di Malioboro, lupa alamat teman yg saya tuju. Nyari tempat berhenti kok susah di Malioboro, jalan terus sampe muter masuk lagi Malioboro. Akhirnya saya parkir di trotoar di mana banyak motor2 pada parkir dan minum dawet dulu sambil menghubungi teman saya. Puas minum dawet saya langsung menuju rumah teman saya itu yg ternyata di daerah Kuncen gak jauh laah.

Sampai di rumah istirahat dulu sambil bikin rencana riding hari ini. Kami putuskan untuk riding ke selatan menyusuri jalan-jalan di wilayah selatan Yogya. Berdua kami keluar rumah, kini si Kanijo punya teman sebuah motor HD guedhe bener hehe. Mas Bambang sang pengendara HD ini sdh pernah juga riding bareng saya sebelumnya. Waktu ini saya pake si Ninjo.

Kami jalan si HD di depan saya dan si Kanijo mengikuti dari belakang. Kami ke Parangtritis, tapi tidak ke pantainya. Kami mengambil arah ke kiri melewati jalan kecil menanjak. Terus menyusuri jalan ini, enak banget jalannya dan sepi kendaraan. Ada banyak tikungan, turunan dan tanjakan.

Saya rupanya masih harus membiasakan diri menikung dengan si Kanijo. Dua kali menikung sampe footstep nggasruk ke aspal, padahal perasaan gak miring-miring amat. Kami akhirnya sampai ke pantai Baron..wuiih rame banget ternyata pengunjungnya. Gak jadi masuk kami lanjut sedikit ke pantai Kukup (kalo gak salah), ternyata antrian mobil yang mau masuk udah panjang.

Ya udah kita cari makan aja ke tempat lain. Perjalanan lanjut agak jauh sedikit ke Semanu.Tadinya pengin makan ikan bakar di dekat pantai, tapi karena rame banget pindah tempat lain saja…

Naah di sini kami berhenti di warung makan Sego Merah yang uenak pol. Ini dia penampakan warungnya.

Kami memesan es kelapa muda utuh untu minum nya. Makanannya di hidangkan sayur komlit, ayam goreng dan sambel duuh nikmatnya…jian top tenan. Sayur tempe dg lombok diiris kecil-kecil duuh uenake rek..!!

Puas menikmati hidangan dan berlama-lama di sini, kami lanjutkan perjalanan kembali menyusuri jalan yang kami lewati tadi. Namun sekarang kami mengarah ke barat untuk menyusuri jalan menuju jalan Daendles. Sore itu memang gak begitu rame, di suatu ruas jalan yang sepi dan lurus HD tiba2 kenceng, terpaksa si Kanijo mengikuti lho kok 120 kpj lebih… waah ini pertama kali nya si Kanijo saya geber sampe begitu cepat. Untung hanya sesaat saja, kemudian kembali ke kecepatan 80-an kpj.

Di jalan Daendles kami hanya foto2 mengabadikan matahari senja yg sudah mau tenggelam.

Selesai berfoto-foto kami mengarah pulang kembali ke Jogja melalui Wates. Sampai di rumah sekitar jam 7 malam, kami istirahat dan ngobrol2 merencanakan perjalanan besoknya… lanjutan nya besok ya…

Brothers & sisters…, pagi hari ke dua di Jogja udara sangat cerah dan segar, tersedia secangkir kopi hitam dan beberapa potong tahu bacem. Waah nikmat banget dinikmati di teras sambil santai.

Saya dan mas Bambang bersiap-siap untuk kembali menjelajah jalanan di wilayah Jogja. Semuanya siap kami pun meluncur meninggalkan rumah. Berjalan pelan di jalanan kota, di pinggoran kota kami kemudian berbelok melewati jalanan kecil yang banyak sawah di sekitar nya. Pemandangan hijau sawah para petani ini harus diabadikan. Kami berhenti untuk mengambil foto.

Kami kemudian melanjutkan perjalanan, jalan-jalan di luar kota Jogja ini memang nyaman. Rata-rata jalanan mulus dan sepi kendaraan, di sana-sini memamerkan pemandangan alam yang sungguh indah.

Jalan-jalan luar kota yang cakep ini kami lewati dengan santai saja, bener-bener menikmati riding, merasakan udara segar, hembusan angin sejuk, sengatan sinar sang surya pun jadi gak terasa panas.

Lanjut kami sampai di jembatan Srowol (begitu sebutannya kata orang situ), di dekat jembatan ini agak masuk ke dalam tepat di pinggir sungai terdapat rumah makan yg nyaman banget. Di sekitar rumah makan ini terdapat sawah-sawah, dinding rumah makan dibuat separo terbuka sehingga angin segar leluasa memasuki rumah makan.

Rumah makan ini menyediakan menu masakan ikan sungai, bermacam-macam ikannya. Ada ikan baung, ikan betutu (gloso), ikan wader, lele dan lain-lain.

?

Rasa masakannya sungguh enak sekali, cocok banget sama selera lidah saya yang menyukai masakan “ndeso”. Karena enaknya saya sampe kekenyangan. Kami berlama-lama di tempat ini, suasana nya nyaman banget membuat kita betah untuk berlama-lama.

Puas menikmati makanan & suasana nya, kami melanjutkan perjalanan menuju candi Mendut. Ternyata tempatnya gak jauh dari situ, hanya beberapa menit sudah sampai di candi Mendut.

Di candi Mendut kami hanya berhenti untuk berfoto, setelah itu lanjut menuju Purworejo setelah melewati Borobudur. Jalanan di Purorejo sangat-sangat menyenangkan, ada tanjakan ada turunan ada jalan lurus dan semuanya bagus. Nikmat banget melaju dengan kecepatan sedang di sini, motor dipanteng di kecepatan 90 – 100 kpj. Meliuk sana, meliuk sini, lurus waah enak banget. Kami hanya berputar melalui Purworejo, kemudian kembali mengarah ke Jogja. Dalam perjalanan kembali ke Jogja kami mampir dulu ke waduk Sermo. Waduk ini telah menjadi tujuan wisata juga, banyak wisatawan lokal yang datang ke sini.

Cukup menikmati pemandangan di waduk Sermo kami melanjutkan perjalanan ke Jogja melalui Sentolo. Ini bukan jalur utama, jalanannya relatif kecil tetapi bagus. Di sini kita gak bisa kencang, selain jalanan kecil, takut juga kalau ada orang yang tiba-tiba muncul nyebrang ke jalan.

Tepat jam 3 sore kami sudah tiba di rumah kembali. Sungguh suatu perjalanan yang berkesan bagi saya. Mimpi saya wilayah Banten & Jawa Barat bisa mencontoh DIY, semua jalanan mulus, di desa kecil pun jalan di aspal mulus, di sawah dan hutan sekalipun mapir tidak ketemu jalan berlubang. Setidaknya begitu yang saya temui dalam 2 hari menempuh jarak sekitar 600 km.

Brother & sisters…, setelah santai sejenak di pantai Tanjung Pasir kami kembali ke arah pulang, namun kami mampir dulu ke tempat penangkaran buaya yang terletak tidak jauh dari pantai Tanjung Pasir. Lokasinya berdekatan juga dengan Tanjung Pasir Resort.

Gerbang masuk penangkaran buaya Tanjung Pasir

Tempat penangkaran buaya ini mudah ditemukan, cirinya terdapat patung buaya besar di pintu masuk nya. Ketika melihat tempat ini dari jalan saya sempat rugu-ragu, apakah tempat ini masih beroperasi atau sudah tutup. Pasalnya tempat nya tampak gersang dan tidak terawat, rumput dan semak belukar hidup bebas tanpa ada tanda-tanda penghuni nya. Tapi kami masuk saja ke dalam. Sampai di dalam terlihat deretan loket pembelian tiket masuk, tetapi itu juga sudah tidak berfungsi. Kami didatangi oelh seorang bapak dan saya langsung tanya ” pak ini masih buka gak ya..?” ” masih pak ” jawabnya.

Kami pun kemudian membayar tiket masuk 12 ribu rupiah per orang termasuk motornya. Kemudian kami diantar ke dalam lagi, motor juga dibawa masuk. Bener-bener deh ini tempat sudah tidak mencerminkan suatu tempat yang layak dikunjungi sebagai tempat tujuan wisata. Jalan masuk apa adanya, dan halamannya juga banyak belukar tak terawat. Gak apa-apa laah…kita kan mau berpetualang lihat buaya dari dekat, bukan berkunjung ke taman yang indah hehe..

Ini adalah buaya putih, ditarus di kandang sendirian

Ini buaya-buaya yang tergolong masih kecil dibanding yang di kandang besar

Setelah parkir kami diantar oleh bapak tadi untuk berkeliling….wow…ternyata tempat nya luas. Buaya nya juga banyak sekali, kata penjaganya ada 300 ekor lebih. Ukuran buaya nya bervariasi, tetapi lebih banyak yang besar dari pada yang kecil. Yang terbesar memiliki panjang hampir 5 meter dengan bobot mencapai 500 kg, itu kata penjaga nya sambil menunjuk biaya yang memang besar banget.

Buaya-buaya di kolam ini berukuran sangat besar2, untung mereka lagi tertidur

Ini adalah kali pertama saya melihat langsung dari dekat begitu banyak buaya. Buaya-buaya ini memang diternak. Daging nya dijual untuk masakan khas daging buaya, kulitnya dijual untuk kerajinan. Buaya-buaya ini diberi makan ayam mati yang didapat dari peternakan ayam. Satu hari bisa satu truk ayam mati diberikan kepada buaya-buaya itu secara bergiliran. Tiap kandang mendapat jatah setiap 3 hari sekali.

Jangan ribuut…lagi tidur niiy..!

Setelah puas lihat-lihat buaya, kami melanjutkan perjalanan arah pulang. Namun sebelumnya kami mampir dulu untuk makan siang di warung Sunda ibu Hj. Cijantung yang di jl. Daan Mogot.

Masakan khas Sunda yang nikmat.

Masakan Sunda yang terkenal enak ini memang pas untuk mengisi perut yang lagi lapar. Restoran ini terletak di ujung jalan Daan Mogot, gampang dijangkau dengan kendaraan mobil maupun motor. Tempat parkir luas dan saung-saung nya juga banyak, bisa menampung banyak pengunjung.

Balik dulu…, senang bisa mengunjungi tempat ini

Brothers & sisters…, terlepas dari kesinisan sebagian orang terhadap pengendara motor  Harley Davidson, motor kebanggaan Amerika ini memang layak dibanggakan oleh pemiliknya. Ini ngomongin motornya ya..bukan pemiliknya. Kalau ada motor bodong kluyuran di jalan ya itu bukan salah motor nya kan…kalau ada yg gak disiplin itu juga rider nya bukan motor nya.

si Kanijo bersama HD teman riding nya

Saya bersama si Kanijo, Vulcan S 650 ABS, sempat riding bareng dengan mas Bambang dengan Harley Davidson miliknya. Kami riding ratusan kilometer menyusuri jalan-jalan di wilayah Jogja dan sekitarnya. Lha terus kenapa motor ini layak dibanggakan..?

Yang pertama, Sosoknya. Sosok motor ini memang besar layaknya seekor kuda tunggangan yang besar dan gagah. Sosok yang kokoh dan siap membawa pengunggangnya menjelajah jalanan.

si Kanijo Vulcan S 650 ABS ketularan gagah berdiri di samping temannya yg HD.

Yang kedua, ketangguhannya. Baik mesin maupun body motor HD ini memang sangat tangguh. Tidak heran motor ini menjadi terkenal di seantero bumi. Dan di mana-mana menjadi andalan untuk cruising ribuan kilometer sekalipun.

Yang ketiga, menjadi pusat perhatian. Siapa yang gak bangga kalau menjadi pusat perhatian. Karena motor Harley Davidson ini memang tidak banyak berkeliaran di jalan, jadi begitu lewat pasti menarik perhatian. Sttttt…..waktu jalan bareng si Kanijo lebih banyak menarik perhatian loh…orang2 pada foto bareng si Kanijo, pada nanya ini motor apa… ya karena si Kanijo masih baru meluncur di bumi ini. Hanya sedikit orang yang sudah melihat langsung sosok Vulcan S 650 ABS. Bagi banyak orang HD juga merupakan motor baru (di lihat langsung), jadi pasti menarik perhatian.

Yang keempat… silahkan isi sendiri ya..saat riding di samping nya, di belakang nya saya memperhatikan sosok motor besar ini..memang layak dibanggakan oleh pemiliknya. Tapi bangga itu tidak sama dg arogan lho ya…

Brothers & sisters…., Kawasaki Vulcan S resmi diluncurkan oleh Kawasaki Motor Indonesia bulan Maret 2015. Sejak saat itu tentunya sudah ada banyak Vulcan S yang terjual. Naah, beberapa hari yang lalu masbro Tornanda seorang pemilik Vulcan S, yang juga pembaca blog lexyleksono.com ini, kontak saya ingin mengumpulkan para pengguna Vulcan S dalam suatu ikatan persaudaraan / brotherhood.

Singkat cerita setelah menghubungi beberapa pengguna Vulcan S, maka terkumpul lah 9 penunggang Vulcan S di grup WA yang dibuat oleh masbro Tornanda. Dari 9 ini 3 orang berdomisili di luar Jabodetabek. Perkenalan melalui WA terjadi, perbincangan kurang mantap kalau tidak bertatap muka langsung. Kerena itu saya mengajak kawan2 grup WA ini utk bertemu sarapan bareng di hari Sabtu 3 Oktober 2015 kemarin.

Empat motor Vulcan S di the Brezee BSD. si Kanijo beda sendiri

Akhirnya 4 Vulcanist datang bertemu di the Breeze BSD. Lha kok cuma 4 orang..? Yuup…, 4 orang dah lumayan untuk kopdar dadakan, yang penting kan benih-benih persahabatan dan persaudaraan itu mulai tumbuh di antara para penunggang Vulcan S.

Dari grup kecil ini kita berharap nantinya akan ada kawan-kawan pengguna Vulcan S yang lain yang bergabung, sehingga menjadi lebih rame lagi canda tawa dan sharing kita sesama pecinta cruiser 650 cc Kawasaki ini.

Hmmm….parkir rapi berjejer terlihat cakep-cakep

Berhubung di the Breeze belum ada tempat sarapan yg buka, kami akhirnya pindah ke McD yang tidak jauh dari situ. Untuk pertama kali 4 sahabat vulcan rider ini riding bareng yg singkat. Si Kanijo paling depan…waah lihat dari spion kawan2 pengunggang Vulvan di belakang terlihat gagah dan keren..!!

Searah jarum jam, bro Tornanda, bro Satriyo, Lexy, bro Kinas.

Ki-ka : broTornanda,bro Kinas, bro Satriyo keren-keren euy..!

Terimakasih untuk bro Tornanda yang telah traktir sarapan kami, terimakasih untuk masbro Kinas dan masbro Satriyo yang sudah bersedia hadir. Next kita riding bareng lebih jauh dan lebih nikmat lagi.

Para Vulcan S lovers yang lain…yuuk gabung..!!

Brothers & sisters…, untuk memupuk persaudaraan dan juga memuaskan hasrat mengendarai tunggangan kesayangan, menghilangkan kejenuhan kerja dan menikmati lezatnya masakan Indonesia, beberapa dari Vulcan brotherhood ditemani oleh 1 R25 dan 1 CBR 250 mengadakan short touring & kuliner ke Tanjung Kait. Kok Tanjung Kait yg dipilih ? Tanjung Kait tidak jauh dari Tangerang, jalan menuju ke sana juga bagus dan relatif lancar. Waktu tempuh sekitar 1 jam dari Tangerang dengan berkendara santai. Dan di Tanjung Kait ini sorganya masakan laut, ikan, cumi, udang, kepiting, dll.. harganya pun relatif tidak mahal.

CBR, Vulcan, R25 akur di parkiran McD

Okay…, karena mayoritas yg mau touring berdomisili di Tangerang Selatan, maka titik kumpul yg ditetapkan adalah McD Alam Sutra. Jam 6:30 kami janji untuk kumpul dan sekalian sarapan di McD. Saya dengan si Kanijo mendarat di halaman McD Alam Sutra tepat waktu, laah sudah terparkir di sama 1 Vulcan S, 1 R25, 1 R6 dan 1 GSXR 600.. lho kok ada R6 segala ? Si R6 dan gixier ternyata teman riding juga, tapi mereka punya agenda sendiri. Tidak lama kemudian kawan2 Vulcan lover berdatangan, ya dah sarapan dulu biar gak masuk angin..

Searah jarum jam : bro Eko, bro Budi, bro Didi, bro Fajar, bro Rico dan saya

Posisi tempat duduk saya diganti oleh bro Kinas

Selesai sarapan langsung kami menuju Tanjung Kait dengan rute Airport Soeta, terus menyusuri jalan ke utara arah Tanjung Pasir dan langsung Tanjung Kait. Saya dan Kanijo paling depan, jalan santai banget kami melaju 60 – 70 kpj aja. Jalanan relatif lancar, hanya banyak motor2 bersliweran jadi tetap harus waspada, keep safety riding.

Gak pakai lama ternyata kami sudah sampai di Tanjung Kait, saya melirik jam milik si Kanijo, laahternyata cuma satu jam saja. Memasuki wilayah Tanjung Kait kita ditarik uang masuk Rp. 5000 per motor, terus maju dikit memasuki wilayah wisata ditarik lagi Rp. 5000 per motor. Yo wis ben laah… memang sudah begitu aturannya di situ.

Parkir di tempat penitipan motor dijamin aman kata yg punya parkiran

Motor diparkir ditempat penitipan, terus kami jalan ke saung-saung yang dibangun menjorok ke laut. Kami harus melewati jembatan dari bambu untuk ke saung yang kami tuju.

jalan menuju saung bang Boy yang kami pilih

Karena waktu masih pagi, kami santai2 saja di sini, ada yg ngopi, ada yg menikmati kelapa muda, ada yg foto2..menikmati suasana laut.

Anginya semilir enak khas pinggir pantai, lumayan adem karena tempatnya beratapkan rumbai, di sekeliling ada pagar bambu. Nyaman untuk bermalas-malasan. Waktu berlalu, kami harus segera pesan makanan…

Ikan-ikan nya masih segar-segar.

Kita mesti pilih ikan yang kita mau, ditimbang dan kemudian dimasak sesuai keinginan kita. Saat itu kami pesan 1 ekor bawal besar, 1 ekor kakap merah, 1 kg cumi dan 1 kg udang besar, plus cah kangkung 2 porsi…josss banget pokoknya.

hidangan siap dinikmati..

Sebelum dinikmati foto dulu…supaya ada bahan untuk dipamerkan hehe…

Hmmm…..rasanya top markotop…, udang bumbu saos padangnya uenaak, cumi goreng tepung gurih, cah kangkung nyuus, ikan bakar mantaap.. hasil nya, semua kekenyangan haha…

Perlu istirahat dulu niih sebelum pulang, terlalu kenyang naik motor bisa berbahaya, karena biasanya kalau kenyang terus ngantuk. Naah kalau ngantuk tentu berbahaya saat berkendara.

Sekitar jam 13:00 kami kembali meluncur menuju Tangerang Selatan. Kami mengambil jalan lain, yaitu jalan raya Mauk yang tembus ke kota Tangerang. Karena saya belum pernah lewat sini, maka road captain saya serahkan ke bro Kinas yang menguasai jalur ini.

Perjalanan lancar jaya, satu jam kemudian kami sudah ada di wilayah Tangerang Selatan kembali. Puji syukur kepada Tuhan yang sudah menolong kami dalam perjalanan hingga tiba di rumah masing-masing dengan selamat. Terimakasih brothers sudah touring bareng, lain kali kita akan lebih jauh dikit, lebih nikmat lagi kulinernya dan semoga lebih banyak brothers yg ikutan.

Brothers & sisters…, judul di atas gak nyambung…., laah ya memang gak nyambung kok. Apapun yang terjadi di Sepang jangan sampai membuat persahabatan retak, lha wong yang balapan siapa yang berantem adu argumen siapa. Biarkan saja toh balapan ada yang ngurusi sendiri kok, kita kan cuma penonton. Dari pada ribut motogp, kita riding aja laah cari udara segar dan kuliner yang enak.

Para Estrella riders baru-baru ini mengadakan riding jarak dekat untuk sekedar menikmati kebersamaan, menikmati riding dan menikmati makanan & minuman lezat. Senangnya riding bareng kawan-kawan ini adalah karena pertemanannya terasa banget, penuh canda tawa dalam suasana yang santai.

10 orang riders, 9 menggunakan Estrella (hitam semua) dan satu orang bule yang sudah beberapa kali bergabung riding, dia menggunakan Honda Tiger. Lho kok Tiger ikut-ikutan..? Ya gak apa-apa, yang penting adalah persahabatan, motor beda gak jadi masalah.

Bro Nial ini adalah seorang petinju berasal dari belahan bumi bagian barat, sudah lama di Indonesia dan hobby naik motor. Foto di sawah yang sedang kering kerontang, di negara nya susah ditemui tempat seperti ini.

Makan sea food uenak pol..!!

Yuuk kapan lagi riding & kuliner, moga lebih banyak lagi yang bisa gabung.

Brothers & sisters…, kawasan Dieng memang menyajikan keindahan alam yang menakjubkan ditambah lagi kesejukan udara nya membuat pengunjung betah berlama-lama di sana. Ini adalah yang ke dua kalinya saya touring motor ke Dieng. Untuk kali ini kami mulai dari Jogja yg menjadi kota tempat kami menginap. Touring ini merupakan touring wisata, tujuannya ya menikmati riding, menikmati alam, menikmati makanan/minuman khas daerah.

Start sekitar jam 8 pagi, kami 3 penunggang Vulcan S, 2 penunggang GS dan 2 penunggang HD meluncur dengan 1 HD sebagai road captain dan 1 lagi HD sebagai sweeper, vulcan dan GS campur di tengah2. Rute yang ditempuh adalah rute non-jalan utama supaya bisa menikmati pemandangan alam pedesaan. Dari Jogja melalui Godean terus mengarah ke candi Mendut. Di perjalanan ini kami berhenti di salah satu jembatan panjang yang melintasi kali Progo. Background pemandangan di kanan & kiri sama bagusnya.

Puas berfotoria kami melanjutkan perjalanan, sebelum candi Mendut kami melewati jembatan Srowol, naah di dekat jembatan srowol ini ada rumah makan di pinggir kali yang menyediakan masakan ikan sungai. Uenaak banget masakannya..!! Kami berhenti untuk sarapan di sini. Sebagian memang belum sarapan, sebagian sudah sarapan di hotel tapi ya makan lagi jugaa…..

Perjalanan dilanjutkan setelah makan pagi, berhenti sejenal di candi Mendut untuk foto sebentar saja. Kemudian lanjut melewati jalan ke Borobudur dan lanjut ke arah Wonosobo. Jalanan relatif sepi sampai ke Wonosobo.Memasuki kota Wonosobo mulailah kepadatan lalin terasa. Kami berhenti untuk mengisi ulang tangki bensin sampai penuh, supaya nanti pulang gak perlu isi lagi. Jalan Wonosobo menuju Dieng ternyata lumayan ramai, jadi ya harus bersabar melewati barisan mobil pribadi, angkutan dan motor2 penduduk. Kepadatan berkurang setelah masuk wilayah luar kota dan semakin sepi sampai ke Dieng. Tiba di Dieng pas waktu nya sembayang Jum’at. Teman2 yang muslim pergi Jum’atan, sedang yg non-muslim muter2 nyari spot yg bagus untuk foto2.

Selesai Jum’atan barulah kami bersama-sama lagi berkeliling kawasan Dieng dan berfoto-foto. Dieng memang memiliki alam yang indah untuk dipandang dan diabadikan di kamera kita. Selesai berkeliling barulah kami menuju tempat makan untuk makan siang mie Ongklok dan menikmati minuman panas kopi, purwaceng, dan lain2.

Lama kami di tempat makan ini sampai saat nya kita harus kembali ke Jogja. Gerimis mulai turun dan di kejauhan terlihat hujan deras. Kami masing2 langsung mengenakan jas hujan dan meluncur meninggalkan Dieng. Benar saja, belum lama kita jalan langsung bertemu hujan deras.. kami menyusuri jalanan turun dengan pelan-pelan takut terpeleset karena jalanan licin. Menjelang kota Wonosobo kami dihadang air yang meluap ke jalan yang cukup deras tapi masih bisa dilalui denga perlahan. Kami terus saja melalui luapan air hujan ini dan sukses tidak sampai ada yg mogok. Hujan terus mengguyur hingga kami memasuki perbatasan Purworejo. Sampai kota Purworejo gak hujan sama sekali, bahkan panas. Kami berhenti untuk membuka jas hujan. Lanjut dengan perjalanan yang nikmat karena jalanan yg mulus. Dari Purworejo kami terus menuju Parangtritis melewati sedikit dari jalan Daendeles. Tiba di Parangtritis sudah jam 6:30 sore… Kami ada janji makan malam jam 8:00 di sate klatak di daerah Imogiri, kalau langsung ke sana kecepetan, jadi mampir dulu ke parangtritis utk sekedar ngopi2 dulu…

Nikmatnya touring hari ini, perjalanan kumplit : jalanan bagus dapat, speed dapat, cornering dapat, hujan dapat, nyebrang banjir dapat, makanan lezat dapat, foto2 dapat. Jadi Puaaassss….!!

Brothers & sisters…., kalau bro & sis adalah penikmat touring motor maka jangan lewatkan jalur Jogja ke pantai Soge melalui Wonosari & Pacitan. Jalur ini menawarkan berbagai pemandangan indah sepanjang perjalanan. Jalannya hampir semuanya mulus kecuali di daerah Pracimantoro ada sebagian yang kurang bagus. Tanjakan dan turunan, tikungan tajam dan jalan lurus banyak kita jumpai. Lalu lintas relatif sepi sehingga kita bisa benar-benar menikmati riding dg minim hambatan.

Dari Ring Road Jogja mengarah ke Wonosari kita langsung bisa menikmati jalanan yg nyaman, lalulintas agak rame saat melewati tanjakan berliku karena mobil2 harus antri, apalagi ada truk di depan. Kita harus berhati-hati saat mendahului antrian mobil, jalanan di sini juga relatif sempit. Tapi itu tidak berlangsung lama, selepas tanjakan biasanya kendaraan sudah sepi dan kita bisa memacu motor dg leluasa.

Berhenti sejenak untuk istirahat dan minum di pertigaan beberapa km menjelang Pacitan

Pada hari Sabtu tgl. 5 Desember yang lalu kami sungguh minikmati perjalanan ini. Dengan santai kami melaju menuju kota Wonosari gak pake ngebut sekalipun jalanan relatif sepi. Dari Wonosari kami mengarah ke Pracimantoro dan kemudian ke arah Pacitan.

Dari Pracimantoro ke Pacitan ini terdapat jalan panjang dan lebar, di sini kami sedikit memacu laju motor menikmati jalanan yang bener-bener mantap. Bagi speed lover, di sini bisa bener-bener merasakan nikmatnya. Beberapa kilometer menjelang kota Pacitan terdapat banyak tikungan-tikungan menantang. Di sini kita harus berhati-hati, banyak tikungan cilukbaa…bus dan mobil sering muncul tiba2 dari arah depan, jika saat nikung kita melebar dan pas ada kendaraan dari depan bisa fatal akibatnya. Jadi jangan keasyikan menikmati tikungan lupa ada bahaya dari depan.

Jalanan sepi, narsis di tengah jalan juga aman.

Setelah kota Pacitan kita menuju pantai Soge, naah di sini banyak pemandangan eksotis. Jalan santai saja sambil menikmati pemandangan. Tiba di pantai Soge kita berhenti untuk berfoto-foto.

Keindahan pantai Soge memang sungguh menawan. Tapi panasnya juga mantap.

Mengabadikan keceriaan setelah perjalanan panjang

Masing-masing berfoto biar ada kenang-kenangan

Setalah pantai Soge ke arah Timur kita akan menemukan jalanan yang membelah bukit dengan pemandangan laut di kejauhan. Ini juga spot yang bagus untuk berfoto-foto.

Jalan yang membelah bukit Pemandangannya oke punya

Para rider yang ceria..

Jadi bro & sis yang mencintai pemandangan alam yang belum pernah ke sini silahkan berkunjung, alamnya sungguh indah untuk dinikmati.

Brothers & sisters…, melanjutkan touring ke pantai Soge (ceritanya di sini), dari pantai Soge kami melanjutkan perjalanan ke arah timur menyusuri jalan mulus. Kami kemudian masuk ke wilayah kecamatan Ngadirejo yang masih wilayah kabupaten Pacitan. Tujuan kami adalah mengunjungi kampung mas Bambang (road captain kita).

Latar belakang pantai Soge. Dari sini kami lanjut ke Ngadirejo

Karena jalanan lebar, mulus dan sepi kami memacu motor di sekitar 80 kpj, nikmat banget rasanya hembusan angin menghalau teriknya sinar matahari siang itu. Tidak lama kemudian kami mulai memasuki jalanan kecil, pertama masih beraspal, semakin ke dalam aspalnya hilang dan jalan semakin kecil. Ini tipikal jalan kampung.

Suasananya persis seperti di kampungku

Kami memasuki pekarangan rumah dengan halaman yg cukup luas, di sana sini banyak tanaman pohon jati, mangga, pisang, singkong….wah persis suasana di kampung saya di Jember.

Kami langsung buka jaket, buka sepatu dan duduk2 santai di teras rumah. Tidak lama minuman sedar es kelapa muda dihidangkan…waah segar nya luar biasa. Minum segelas besar pun masih kurang hehe.. hidangan lain segera datang pisang rebus, lemper, keripik pisang…kami benar2 disambut dengan luar biasa. Tidak lama kemudian kami diberi tahu kalau makanan sudah siap tersedia, tinggal ambil sendiri sepuasnya. Soto ayam kampung masakan ibu2 di rumah ini, duuh uenaak banget.

Kami segera makan sambil duduk2 di teras santai…sepiring masih kurang, nambah lagi sampai kenyang banget rasanya. Perlu makan banyak karena nanti kembali ke Jogja gak akan berhenti makan sebelum sampai di Jogja.

Selesai makan kami ngobrol2 sambil tidur-tiduran, habis riding jarak jauh sekarang perut kenyang…tidak salah kalau geletak dan ada yg tertidur. Saat2 beginilah persahabatan antara rider terjalin akrab, ngobrol, bercanda bebas.

Sebelum pulang foto rame-rame dulu..

Gak terasa sudah lewat jam 2 sore, saatnya untuk berkemas dan kembali ke Jogja. Kami kembali meninggalkan kampung ini dengan ucapan terimakasih kepada tuan rumah dan anggota keluarga yg sudah menjamu kami dengan begitu luar biasa. Pisang rebus, lemper, keripik yang masih banyak disuruh bawa.. ya sudah tas samping si Kanijo kebagian pisang rebus dan lemper..

Brothers & sisters…, mengisi liburan hari raya Nyepi tanggal 9 Maret yang lalu, Vulcan Riders Indonesia (VRI) bersama teman-teman riders lain mengadakan short touring ke Waduk Cirata. Keindahan waduk Cirata sudah saya posting pada artikel saya di sini.

Jalur yang kita pilih adalah jalur yang gampang dan konon kondisi jalannya juga bagus. Yaitu jalur Jakarta – Bogor – Puncak – Cikalong Kulon – Cirata. Saya memastikan jalur ini cukup bagus dengan menelpon saudara yang jadi polantas dan sudah puluhan tahun tinggal di Cianjur. Karena kami berasal dari berbagai wilayah, maka diputuskan untuk bertemu di McD jl. Pajajaran Bogor sebelum jalan bareng menuju Cirata.

Jam 5 pagi berkumpul di pom bensin Pertamina BSD

Yang dari wilayah Tangerang dan Tangerang Selatan berkumpul dulu di BSD dan kemudian di Gaplek. Kami janjian jam 5 pagi bertemu di BSD, dan kawan-kawan tepat waktu jam 5 sudah berdatangan. Beriringan kami meluncur santai ke McD Gaplek untuk menunggu kawan-kawan yg mungkin akan bergabung.

Menunggu di McD Gaplek

Cukup lama menunggu di Gaplek, ternyata gak ada yang muncul lagi, menjelang jam 6 kami putuskan untuk lanjut meluncur ke Bogor. Kanijo jadi RC, maklum yang ngajak ke Cirata saya, jadi harus mau di depan hehe..

Jalanan menuju Bogor lancar jaya, sekalipun berjalan tidak terlalu kencang, jam 6:30 kami sudah tiba di tikum McD Bogor. Enaknya kalau jalanan lancar, naik motor terasa nikmat dan cepat sampai di tujuan. Di McD Bogor sudah banyak teman-teman yang lebih dulu datang. Saya kaget, lha kok banyak banget motor, saya pikir bakalan 12 – 15 motor, ini kok ada 20-an motor. Senang juga saya bertemu teman-teman lama yang sudah cukup lama gak bertemu. Ternyata tidak semua mau ke Cirata, sebagian mau ke Bandung, sebagian lagi hanya sampai Cipanas.

Di McD jl. Pajajaran Bogor

Setelah bertegur sapa, sekitar jam 7 :00 kami pun lanjut jalan menuju Puncak untuk sarapan di sana. Motor-motor yang kenceng ada beberapa MT-09 dan Z800 dan CBR saya suruh jalan duluan. Tapi ternyata gak jalan-jalan juga, ya udah si Kanijo terpaksa duluan. Jalanan sudah rame yang mengarah ke Puncak, sejak Gadok sudah mulai ngantri. Motor seperti biasa masih bisa trabas naik lewat sisi kanan. Tujuan rumah makan sate Shinta di Cipanas.

Di rumah makan sate Shinta

Saat makan pagi di rumah makan sate Shinta Cipanas ini saya telpon saudara yang di Cianjur, minta petunjuk arah ke Cirata. Dia menyarankan lewat Cianjur terus Cikalong Kulon dan lanjut Cirata, ikuti petunjuk arah aja, kalau ragu tanya saja penduduk pasti tahu. Siiip..!! Selesai sarapan kami melanjutkan perjalanan, saya kembali jadi RC. Gak apa2 yg penting sabar ya, RC nya pelan-pelan larinya.

Kalau riding rame-rame begini banyak berhentinya, ada yang mau ngisi bensin, terus jalan lagi nanti ada yang mau ke toilet haha.. itu sebabnya solo touring biasanya lbh cepat sampe tujuan dibanding touring rame-rame.

Berhenti di pom bensin untuk ke toilet dan foto2

Setiap saya ragu arah jalan, saya berhenti dan tanya ke penduduk di situ. Di pom bensin ini juga saya tanya lagi dan ternyata sudah dekat. Jalan dari Cianjur ke Cikalong Kulon cukup bagus. Setelah melewati Cikalong Kulon ambil arah ke Cirata, jalannya juga sudah bagus. Bahkan jalan menuju Cirata ini sangat menyenangkan, banyak tikungan yang bener-bener nikmat untuk dilalui. Jalannya agak sempit, jadi harus berhati-hati ambil jalur waktu nikung jangan sampe terlalu lebar.

Yang begini ini yang bikin kita semangat dan awet muda. Lots of fun.

Rasanya belum puas menikmati tikungan demi tikungan, tapi kita sudah sampai di bendung Cirata yang kami tuju. Begitu masuk wilayah pinggiran waduk, kita riding pelan-pelan menikmati pemandangan.

Lanjut nyari tempat makan di tepi waduk dengan pemandangan alam yg keren. Sayang suhu udara di sini ternyata panas. Saya pikir di wilayah hijau dan banyak gunung bakal sejuk, ternyata gerah banget. Berikut foto-foto di pondok tempat kita istirahat dan makan siang. Santai dan penuh persaudaraan.. ini yang bikin saya senang touring.

Makanannya masih fresh

Enak atau lapar ya..

Santai pol pokoknya

Sekitar jam 2 kami putuskan untuk kembali. Kali ini kita pilih jalur lain, yaitu dari Cirata menuju Cipatat dan kemudian Cianjur – Puncak – Jakarta. Tapi kita mesti foto-foto dulu lah biar ada kenang-kenangan.

Gantengnya para rider ini

Jalan menuju Cipatat ternyata tidak oke, beberapa kilometer pertama dari waduk memang jalannya lebar dan mulus. Tetapi kemudian banyak jalan yang rusak. Yang nyebelin lagi ternyata kami lewat daerah tempat pembuangan akhir sampah. Waah..jalannya becek berlumpur dan baunya itu yang luar biasa. Mau kenceng gak bisa takut terpeleset, terpaksa jalan pelan sambil tahanw napas haha..

Tiba di Cipatat kami mampir pompa bensin untuk refueling, sambil minum2 setelah lewat jalan gak nyaman tadi.

Haus dan capek, tapi foto2 tetep dong.

Setelah melewati Cianjur menjelang Cipanas kami dihadang hujan, minggir dulu untuk pakai jas hujan masing-masing. Sebelum berangkat kita sudah wanti-wanti agar semua membawa jas hujan. Tiba di Puncak kami dihadang kabut tebal, kita berhenti dulu di Bumi Nini untuk ngopi sambil menikmati kabut dan dinginnya udara di Puncak. Cukup berbahaya berkendara di tengah kabut, jarak pandang pendek. Lebih baik ngopi-ngopi dulu sambil menunggu kabut hilang.

Ngopi-ngopi dulu..

Kabut lumayan pekat.

Hujan kembali turun dengan lebat, kami menunggu sampai hujan reda. Sampai jam 6 sore hujan belum reda juga, tapi intensitasnya sudah berkurang. Akhirnya kami putuskan untuk pulang menerjang hujan. Tiba di Cisarua jalanan padat dan macet, arah turun maupun naik sama padatnya. Mobil-mobil beringsut seperti siput, motor masih bisa bergerak nyelip-nyelip diantara mobil. Kondisi ini terus berlanjut hingga Gadok dan kemudian Bogor juga sama macetnya. Sabar….meluncur terus pelan-pelan. Setelah melewati pertigaan Semplak barulah jalanan lancar.

Bersyukur kami tiba denga selamat di rumah masing-masing. Touring yang menyenangkan dan cukup komplit pengalaman riding nya. Ada jalan mulus ada jalan rusak, ada jalan lurus ada tikungan-tikungan. Pemandangan indah, makanan lezat. Yang paling penting persahabatan / persaudaraam antara riders semakin erat. Terimakasih kepada semua kawan-kawan touring Cirata, semoga tidak kapok ya..

Brothers & sisters…, akhirnya VRI jadi pergi touring ke Cirebon dan Kuningan. Touring ini merupakan touring yang ke-2 bagi VRI. Touring pertama dilakukan beberapa bulan yang lalu ke waduk Cirata, yang ceritanya bisa dibaca di sini.

Cirebon dan Kuningan menjadi tujuan touring VRI karena tempat-tempat ini sekarang sedang menjadi tujuan wisata masyarakat Jakarta selain Puncak dan Bandung. Cirebon menawarkan berbagai tempat kuliner top, empal gentong maupun nasi jamblang yang merupakan makanan khas Cirebon. Kuningan menawarkan suasana pegunungan yang sejuk, kuliner yang nikmat, pemandian air panas, pemandangan alam yang bagus. Jarak ke dua tempat ini juga tidak terlalu jauh untuk touring motor.

Sama seperti saat ke waduk Cirata, kali ini VRI juga ditemani oleh beberapa brothers non-VRI. Sesuai dengan moto VRI yaitu Fun & Friendship, VRI welcome kalau ada kawan non-VRI yang mau gabung riding. Yang penting kita bisa bersenang-senang menikmati riding dengan suasana yang akrab dan penuh persahabatan.

Disepakati bersama tikum adalah di Masjid Al-Ashar di jalan Inspeksi Kali Malang hari Sabtu jam 4:30 pagi. Kawan-kawan yang muslim akan sholat subuh dulu, kemudian kita langsung berangkat. Kita semua sudah berkumpul kecuali 1 orang bro Dimaz Bowo yang ternyata bakal telat. Kami sepakat untuk berangkat dan nanti menunggu bro Dimaz Bowo di Cikampek. Kita memang mengejar waktu untuk menghindari macet atau keramaian di jalan-jalan Cikarang & Karawang.

Perjalanan dari start sampai dengan Cikampek termasuk lancar, ada bagian-bagian jalan yang masih dalam perbaikan, ada yang berlubang sana sini, tetapi rata-rata cukup bagus. Di pom bensin di daerah Cikampek kami berhenti untuk isi bensin, ke toilet, ngopi-ngopi, ngecek kondisi motor, ada juga yang ngemie sambil menunggu bro Dimaz. Setelah bro Dimaz datang dan cukup istirahat kami lanjut lagi. Perhentian berikut di restoran Pesona Laut di daerah Patrol. Di sini kita foto-foto dan hanya minum-minum untuk menghilangkan rasa haus. Penginnya order makanan, tapi ternyata pesanan baru buka jam 10. Dampak tol Cipali niih.. dulu sebelum ada tol Cipali restoran ini selalu rame dari pagi. Sekarang memang sepi, maklum mobil-mobil yang lewat pantura juga jauh berkurang jumlahnya.

Akhirnya kami putuskan untuk melanjutkan perjalanan langsung ke Cirebon dan makan di sana. Jalan pantura setelah restoran ini rata-rata mulus, apalagi setelah Lohbener menuju Jatibarang jalanan rata-rata mulus. Di sini kecepatan bisa di atas 100 kpj. Kami sempat terhambat macet di pasar Tegal Gubug, hari Sabtu hari pasaran. Macetnya sangat parah. Vulcan terpaksa lewat pinggir-pinggir jalan keluar dari aspal, tapi syukurlah lolos juga akhirnya. Langsung gas pol ke arah Cirebon.

Begitu memasuki wilayah Cirebon ada razia yang dilakukan pak polantas. Tapi hanya ada 3 – 4 orang polisi. Kami ternyata tidak diberhentikan disuruh jalan terus, ya sudah kasih tanda hormat dan kami terus jalan. Kota Cirebon di hari Sabtu sudah lumayan macet, sangat rame kendaraan bus pariwisata dan kendaraan pribadi yang umumnya berplat nomor B. Empal gentong H. Apud itu lah yang kami tuju. Kami tiba sekitar jam 11 lewat, ternyata tempat ini penuh sekali. Walau banyak meja kursi, semua terisi penuh. Untungnya kami sudah reserve tempat nya.

Makan empal gentong, sate kambing dan minum es jeruk..waah rasanya oke banget. Sayang terlalu penuh tempatnya, jadi gak bisa santai-santai. Puas makan minum, kami langsung lanjutkan perjalanan ke Kuningan dan langsung menuju hotel untuk istirahat. Sekitar jam 2 siang kami sudah santai-santai di hotel menikmati minuman segar, udara sejuk dan pemandangan gunung Ceremai.

Brothers & sisters…, dingin nya udara pegunungan malam itu membuat tidur terasa enak sekali, apalagi badan lumayan lelah setelah riding sekitar 300 km. Bangun pagi terasa segar. Pagi itu cuaca sangat cerah dan udara terasa sejuk. Di kejauhan terlihat gunung Ceremai kokoh menjulang menggapai langit.

Setelah sarapan kami bersiap-siap untuk berangkat menuju waduk Darma. Waduk ini menjadi salah satu tujuan wisata bagi masyarakat. Tempatnya tidak terlalu jauh dari kota Kuningan, hanya sekitar 30 menit perjalanan. Sebelum berangkat kami berfoto-foto dulu di halaman hotel tempat kami menginap. Yup, sebagai kenangan untuk anak cucu kelak hehe..

Perjalanan menuju waduk Darma kami lakukan dengan santai, kecepatan tidak lebih dari 60 kpj saja. Kami sepakat untuk menikmati udara pagi dengan riding santai. Dalam perjalanan ketemu area persawahan, berhenti dulu untuk foto-foto.. pemandangan begini susah ditemukan di Jakarta.

Segala macam gaya, foto rame-rame atau foto narsis sendiri monggo aja. Hmm…peserta touring kali ini memang bener-bener hobby foto. Touring kali ini saya ditemani istri tercinta, ini pertama kalinya saya riding jauh berboncengan.

Suasana alam pedesaan yang kami lalui dengan santai membuat riding terasa nikmat, gak terasa kita sudah sampai di waduk Darma. Di sini kita menghabiskan waktu dengan ngopi-ngopi sambil duduk-duduk ngobrol di tepi waduk.

Puas menikmati pemandangan dan mendungpun sudah mulai berdatangan, kami bergegas untuk melanjutkan perjalanan ke Cirebon untuk menikmati nasi Jamblang. Makanan khas Cirebon ini disajikan dengan cukup unik. Piring nya dilapisi daun jati, nasi dan lauk ditaruh di daun jati itu. Terasa nikmat memang, ingat waktu kecil di kampung kalau ibu pulang kondangan pasti bawa makanan yang dibungkus daun jati untuk kita makan rame-rame.

Selesai makan dan istirahat cukup kami langsung kembali ke Jakarta melalui jalur yang sama ketika kami datang. Touring yang penuh kegembiraan dengan suasana persahabatan yang akrab.

Semoga VRI tetap solid, makin banyak yang bergabung makin banyak saudara. Moto VRI : Fun & Friendship harus tetap dijaga.

Brothers & sisters…, untuk pertama kalinya saya touring dengan Vulcan S saya, si Kanijo, berboncengan dengan istri. Jakarta – Cirebon – Kuningan – Cirebon – Jakarta jarak total kurang lebih 600 km. Sebelum berangkat saya ragu-ragu karena memang belum pernah menempuh jarak lebih dari 100 km berboncengan. Tetapi kenyamanan Vulcan S yang saya rasakan selama ini menepis keraguan itu. Tinggal pembuktiannya saja. Ternyata hari pertama menyusuri jalan Jakarta – Cirebon – Kuningan via pantura nyaman-nyaman saja.

Riding dengan low speed maupun high speed saya merasa si Kanijo tidak menemui masalah. Saat di pantura memang lumayan menantang untuk riding di 80 – 100 kpj, kadang-kadang spedo menunjukkan angka 140 kpj, masih anteng saja si Vulcan walau berboncengan. Tapi saya bukan orang yang suka ngebut, saya lebih menyukai riding santai dan menikmati perjalanan dengan melihat-lihat alam sekitar. Kalau sampai kenceng, itu hanya penasaran sesaat saja pengin tahu rasanya Vulcan di high speed saat berboncengan.

Mesin kawasaki yang juga dipakai di ER6 series memang mumpuni, tenaga maupun power sangat cukup untuk menjelajah jalanan. Apalagi setelah ganti knalpot tenaga dan torsi terdongkrak mendekati angka 70 tambah joss laah. Tarikan terasa nikmat banget. Hanya saja saya belum nemu suara yang saya inginkan untuk sebuah motor cruiser pada si Kanijo. Hasil test dyno si Kanijo dengan knalpot baru bisa dilihat di sini.

Setelah pengalaman Jakarta – Kuningan dengan berboncengan ini, saya semakin mantap untuk next touring tidak akan ragu-ragu lagi untuk ajak istri menemani. Vulcan Riders Indonesia berencana riding ke Tanjung Lesung akhir Juli nanti. Hmmm….gak sabar pengin touring lagi.

Brothers & sisters…., kiprah motor asal negeri ginseng Korea Selatan merek Hyosung di Indonesia memang kurang terdengar gaungnya, bahkan bisa dibilang tenggelam di tengah-tengah hiruk-pikuk nya persaingan motor-motor asal negeri sakura. Sebenarnya motor Hyosung termasuk motor yang bagus, baik dalam hal model dan juga kwalitas nya. Salah satu contoh motor Hyosung yang menurut saya keren bin cakep yang saat ini beredar di Indonesia adalah Hyosung Aquila 650.

Bung Martha, salah seorang kawan touring saya, memiliki motor ini dan sempat bareng-bareng touring ke Tanjung Lesung beberapa waktu yang lalu. Motor ini model nya cruiser banget, cakep nya tidak kalah dengan motor-motor cruiser merek lain. Tampilan keseluruhan ganteng banget, fork depan USD dimensi nya lumayan besar terlihat kokoh dan gahar, mesin 647cc berbentuk L mengisi padat bagian tengah body, lampu nya juga cruiser banget, ban depan dan belakang besar (depan: 120/70-18; belakang : 180/55-17) dibalut sparkbor yang keren menambah mantap tampilan si Aquila.

Dengan jok yang rendah, pijakan kaki di depan dan stang yang tinggi membuat posisi riding motor ini santai banget. Soal tenaga dan torsi lumayan mumpuni, mesin 647cc 90 derajat V-twin DOHC, mampu menyemburkan tenaga 38 kW = 50,9 hp pada kitiran mesin 8750 rpm, dan torsi 67 Nm pada 7250 rpm. Tangki nya muat 14 liter, lumayan untuk touring tidak perlu sering-sering mampir pompa bensin. Transmisi nya menggunakan 5 speed, cukup lah. Berat motor sekitar 220 kg termasuk oke lah untuk motor cruiser ini, hampir sama dg berat Vulcan S yg 226kg.

Buntut nya tampak sexy menggoda yg memandangnya.

Saat dipakai touring ke Tanjung Lesung bersama dengan Vulcan Riders Indonesia (VRI) dan kawan-kawan, Hoysung Aquila 650 ini mantap banget. Bahkan karena model nya yang beda dengan motor-motor yang lain, motor ini sempat jadi pusat perhatian. Lha wong cewe-cewe penjaga mini market pengin nya foto dengan motor ini, pada hal banyak Vulcan S, ada HD 48 juga..

Saya pribadi belum sempat nyoba riding lama walau sudah ditawari sama yang punya. Next time lah pengin nyobain riding, semoga masih diperbolehkan haha..

Brothers & sisters…., motorcycle touring is fun, lots of fun. I find many good friends, many good people.

Motorcycle touring brings me to many beautiful places, cities, countries, villages, mountains, beaches..

Motorcycle touring makes me blend to natures, feel the winds, enjoy the breeze…

Motorcycle touring gives me chances to enjoy local cookings, great & delicious food. 

Brothers & sisters…., Estrella Owners Indonesia (EOI) kembali mengadakan touring bersama ke Dieng pada akhir pekan ini. Kekompakan dan persaudaraan antara member EOI memang sudah terjalin dengan sangat baik. Para pecinta motor klasik Estrella ini rutin mengadakan kegiatan bersama untuk semakin mempererat persahabatan dan persaudaraan yang sudah terbentuk.

Anggota EOI datang ke Dieng dengan mengambil start di Jogja, sebagian motor ada yang ditowing ke Jogja, sebagian lagi ada yang ditunggangi langsung dari tempat masing-masing. Kecuali beberapa rider yang langsung menuju Dieng, sebagian besar akan memulai riding bareng dari Jogja ke Wonosobo kemudian ke Dieng.

Riding bareng dengan sesama pecinta motor ini memang mengasyikkan, banyak suka nya, banyak candanya, banyak tertawanya. Apalagi nunggang Estrella 250 yang slow but sure, nyaman dan terbukti tangguh membuat semakin nikmat riding nya.
Dieng merupakan kawasan wisata yang sudah tidak asing lagi, khusus nya bagi pecinta touring motor Dieng merupakan salah satu tujuan favorit. Banyak yang menjadi daya tarik Dieng, udara nya yang sejuk, pemandangan pegunungan yang menyegarkan, peninggalan sejarah berupa candi-candi, minuman khas purwaceng yang terkenal, mie ongklok yang khas, dan masih banyak lagi.

Safe ride kawan-kawan EOI, take care and enjoy the ride.

Artikel lain tentang EOI : Touring ke Ujung Genteng

Artikel tentang touring Dieng: Touring ke Dieng

Brothers & sisters…., para pemiliki motor Kawasaki Vulcan yang tergabung dalam wadah Vulcan Riders Indonesia (VRI) mengadakan touring & fun riding Jogja – Dieng pada hari Sabtu 12 November 2016 yang lalu. Dalam acara fun riding ini VRI didukung oleh sahabat- sahabat Kawasaki Big Bike Community Jogjakarta. Bergabung juga dengan VRI fun riding kawan-kawan Hotour yang terdiri dari berbagai merk motor besar, HD, KTM, BMW, Hyosung & Ducati . Moto atau slogan VRI yaitu Fun & Friendship yang menyatukan para riders moge ini menikmati fun riding yang juga mendapatkan dukungan dari setidaknya 10 sponsor a.l. : Hotel Neo + Awana, PT. Graha Multi Insani, PT. Sumber Buana Motor (Kawasaki SBM Jogja), PT. Nuasa Asri Selaras, PT. Hutama Karya, Bank BNI, PT. Teguh Karya Graharta, ALIF, PT. Firman Jaya Makmur.

Saya dan bro Nilo tiba di hotel Neo + Awana Jogjakarta. Mau sepedahan dulu…

Beberapa anggota VRI mejeng di bawah spanduk sambutan selamat datang

Jam 5:30 pagi perserta VRI fun riding sudah mulai sarapan di kantin hotel. Jam 6:30 sudah mulai berkumpul di parkiran untuk persiapan riding. Jam 7:00 pagi briefing dan doa dilanjutkan dengan riding menuju kawasan Dieng Plateu atau dataran tinggi Dieng.

Siap-siap untuk riding

Bersiap-siap dengan full riding gear.

Rute yang diambil melalui jalan alternatif Jogja -Dieng, yaitu melalui jalan-jalan kecil atau jalan-jalan desa. Kami sebisa mungkin menghindari rute jalan utama karena ingin menikmati suasana fun riding, santai menikmati jalan berliku dengan pemandangan desa yang hijau. Jalan-jalan utama cenderung rame dengan kendaraan, kalau jalan alternatif umumnya sepi kendaraan jadi riding terasa nyaman. Dari Jogja terus riding dan baru berhenti di pompa bensin mendekati kota Wonosobo. Di sini kami istirahat dan sebagian mengisi tangki motor mereka. Sebagian ke toilet, sebagian membeli minuman dan makanan ringan.. sudah ada yang lapar lagi rupanya hehe..

Cukup istirahat kami melanjutkan perjalanan langsung menuju Dieng. Road captain sudah hafal betul jalan-jalan di sini. Kami mengambil jalan kecil melintasi pedesaan lagi, jalannya rata-rata bagus dengan kontur naik turun dan berliku-liku. Sangat nikmat untuk riding santai. Betul-betul ini namanya fun riding. Tidak lama kemudian kami sudah sampai di kawasan Dieng. Kami berhenti dulu untuk menikmati pemandangan sambil minum kopi dan pisang goreng.

Para ladies foto bersama dulu..

Saya dan istri santai menikmati pemandangan indah pegunungan Dieng

Puas menikmati pemandangan dari sudut ini, kami lanjutkan fun riding ke atas menuju pusat wisata Dieng di mana terletak candi-candi peninggalan nenek moyang. Menuju ke tempat ini kita harus betul-betul berhati-hati, jalanan sempit dan banyak tikungan buta. Banyak kendaraan mobil, truk dan bus berjalan lambat merayapi tanjakan. Sebelum mendahului harus pastikan tidak ada kendaraan dari depan, jika depan sepi baru bisa mendahului.

Welcome to Dieng, kita berfoto dulu di sini

Sebagian berfoto dengan latar belakang candi Gatutkaca

Having fun dan puas berada di kawasan Dieng, kami lanjut kembali turun ke daerah Wonosobo untuk makan siang. Perjalanan turun relatif lancar, kami kembali menyusuri jalan yang tadi kami lewati. Setelah masuk jalan utama kami harus rela berbagi jalan dengan kendaraan lain yang cukup padat melintas. Walau rame tetapi masih terhitung lancar. Tidak lama kami sudah tiba di rumah makan Waroeng Joglo Wonosobo. Di sini kami makan dan minum dan betul-betul menikmati suasana yang menyenangkan.

What a riding experience, lots of fun, lots of happy moments, lots of friendship. Sore hari telah menjelang kami harus kembali ke Jogjakarta sebelum gelap. Riding kembali ke Jogja relatif lancar dan aman, sempat diwarnai dengan hujan dan jalanan basah sebentar, tetapi rata-rata kering dan nyaman. Kami tiba di hotel kembali dengan selamat dan penuh sukacita. Siap untuk aktifitas berikut nya…!

Brothers & sisters…., setelah pada hari Sabtu tgl. 12 November 2016 VRI bersama dengan Hotour dan para sahabat dari Kawasaki Big Bike Community Jogkakarta menikmati fun riding ke Dieng, kini hari Minggu rombongan yang sama berangkat lagi untuk menikmati riding ke daerah Gunung Kidul. Untuk hari ini Kawasaki Sumber Buana Motor (SBM) Jogjakarta di bawah komando pak Lukas menjadi host nya. Acara-demi acara sudah diatur oleh mereka bersama rekan-rekan Kawasaki Big Bike Community Jogjakarta. Sehabis sarapan jam 7 pagi kami bersiap-siap di pelataran parkir hotel Neo + Awana. Kami masih menunggu kedatangan kru TV Jogja yang akan meliput acara hari ini. Sambil menunggu yang paling cocok ya foto-foto dulu…

Fotot-foto dulu sambil menunggu kedatangan TV Jogja

Lady bikers Vulcan Riders Indonesia (VRI)

Bikers VRI yang ganteng-ganteng

Berfoto rame-rame sebelum meluncur

Beginilah keakraban yang terjadi di VRI

Setelah kru TV Jogja yang meliput acara datang, kami langsung bersiap berangkat. Asyiiik… VRI masuk tipi hehe… Tujuan riding kami hari ini adalah mengunjungi objek wisata pantai di wilayah Gunung Kidul.

Namun sebelum ke sana kami mampir dulu ke Laguna Spring Resort, sebuah perumahan elit yang sedang dibangun. Bagi yang tertarik untuk membeli rumah di sini, silahkan menghubungi marketing nya…

Foto bersama di Laguna Spring Resort Jogjakarta

Kami makan kue dan minum-minum air mineral sambil melihat-lihat rumah-rumah yang sedang dipasarkan. Setelah puas dengan makan kue dan lihat-lihat kami melanjutkan perjalanan. Di sinilah fun riding dimulai. Ketika sudah keluar dari kota Jogjakarta, riding terasa nyaman. Jalanan relatif lancar, hanya ada kepadatan di tanjakan-tanjakan yang berliku akibat kendaraan besar yang berjalan lambat. Namun setelah itu lewat jalanan plong, fun riding dimulai. Jalan rata-rata beraspal mulus, ada bagian yang sempit ada bagian yang lebar dan mulus. Alam Gunung Kidul saat ini lumayan hijau, menyejukan mata, udara yang tidak terlalu panas membuat riding benar-benar nikmat.

Saya dan istri mengendarai si Kanijo.

Bagi saya dan si Kanijo ini adalah kali ke dua melintasi jalan ini, tapi bagi sebagian besar kawan-kawan ini adalah kali pertama. Mari dilihat foto-foto saat riding..

Bro Nilo sahabat Hotour dg Ducati Monster nya

bro Ossy dengan KTM 1200 adventure nya

Sis Farida lady VRI rider dari Bali

bro Dimas humas VRI dengan Vulcan full akesesoris

om Alex bersama istri di atas HD S48 nya

Ada deretan pantai di Gunung Kidul ini, namun kami memilih pantai Krakal yang konon relatif baru dikembangkan sebagai daerah wisata. Di pantai ini kami santai-santai menikmati segarnya udara dan indahnya pemandangan pantai selatan. Menikmati kelapa muda dan ngopi-ngopi adalah bagian yang tidak boleh ditinggalkan. Dan yang lebih lagi adalah bercandaria dan ngobrol bebas.

Diliput TV Jogja loh.. wawancara dengan ketum VRI

Ibu-ibu ikut action on camera

om Alex ditengah-tengah bidadari

Foto rame-rame lagiii..

Keindahan alam Gunung Kidul sungguh menjajikan untuk dijadikan objek wisata. Saran saya untuk pemda Gunung Kidul agar jalan-jalan menuju pantai Krakal semua diperlebar. Kendaraan bus-bus besar banyak yang melintas, sedang jalan-jalan di sekitar pantai sini masih sempit. Kalau bisa dibuat seperti jalan-jalan lain nya yang lebar dan mulus alangkan nikmat nya.

Puas bermain dan menikmati pantai ini, selanjutnya kami kembali ke Jogja namum sebelumnya mampir makan siang di restoran Bukit Indah tidak jauh dari Jogja…(next article)