Brothers & sisters…., while going on a motorcycle touring we always enjoy not only being on the motorcycle but also the scenery we pass through. Normally we go out to the country side up to the mountain or to the beach, wherever we go the scenery is always great. Here are some photos we captured during our motorcycle riding in Jogja and the surrounding places.

Stop for a moment just outside Jogjakarta

At Dieng plateau the valley down below and the mountain far away give you great view, unfortunately heavy cloud covering the mountain top

Rice field in Gunung Kidul region with surrounding mountain in the back ground

Rice field

On the way back from Krakal beach Gunung Kidul

The view from Bukit Indah restaurant Bantul

Brothers & sisters…., why I love motorcycle touring I have shared in this article. Indeed motorcycle touring always makes me happy and excited. I find there are lots of fun and I can find deep friendship in every motorcycle touring I am joining. On November 12, 2016 Vulcan Riders Indonesia (VRI), Hotour and Kawasaki Big Bike Jogjakarta had a motorcycle touring from Jogjakarta to Dieng Plateau. This event was held not only for VRI’s routine touring agenda but also to celebrate and honor Indonesia Hero day 10 November.

My wife and I had fun riding my green Vulcan S

This is my third ride to Dieng Plateau, but I am still exciting to go there again. Dieng Plateau is one of the most visited tourist destination in Central Java. People usually come here because of the beautiful scenery, nice cool and clean air, great local culinary and also to visit the remains of great old Hindu temples. For motorcycle riders the ride from Jogjakarta to Dieng and back to Jogjakarta is really fun. We did not go through the main roads, we chose small country roads instead. These roads provide more pleasure to ride because of the scenery along the way, less trafic, more challenging with small winding roads, up hills and down hills. This type of roads probably not fun at all if you go by car, but for a motorcycle rider it is a different story. Here are some of the photos during our Day 1 ride:

Preparing for the ride:

The ladies come along as pillions

The Ride :

Brother Wawan with his Kawasaki Versys leading us for the fun ride ti Dieng Plateau

Line up guys.. let’s have fun.

Beautiful Dieng Plateau area. Great scenery around make us enjoy our ride.

Nice road for motorcycle riding

Arrive at Dieng Plateau:

DCIM100MEDIADJI_0063.JPG

The Lunch:

We are having lunch at Waroeng Djoglo Wonosobo.

Great food, nice restaurant.. right bro Ossy (the KTM rider)

Brother Nilo the Ducati moster rider

Enjoy your lunch guys

The Fun & Friendship Photos:

DCIM100MEDIADJI_0097.JPG

Heading back to Jogjakarta:

After having fun riding, sight seeing, eating & drinking, laughing we are heading back to Jogjakarta. It was really a great happy touring for Vulcan Riders Indonesia, Hotour and Kawasaki Big Bike Jogjakarta. Thanks you brothers & sisters for all the fun & friendship we had. Many thanks also to all sponsors for supporting Vulcan Riders Indonesia on this great event.

Brothers & sisters…, after a whole day ride it is time to have fun & friendship dinner. This is part 2 of my short writing. The dinner took place at Neo + Awana hotel where we were all staying. We reserved a big meeting room for this special evening.

We invited all sponsors to enjoy dinner and to have fun together. At this event also we distributed the special prizes for the lucky participants. There were 3 full face helmets and 20 power banks. At this special night also we gave token for each sponsor to show our gratitute for there meaningful contributions.

Here are some photos taken during dinner party. Let the photos tell the story.

Around the tables:

The speech:

Me, as the chairman of VRI

Representative from BNI as one of the sponsors

om Rochmad as the management of hotel Neo + Awana Jogjakarta and PT. Graha Multi Insani

om Martha, Hyosung Aquila rider representing friends of VRI

om Alex, the vice chairman of Hotour Brotherhood, friend of VRI

The apreciation:

From VRI to BNI

From VRI to PT. Graha Multi Insani

From VRI to Al Ijarah Indonesia Finance

From VRI to Quantum Motori

From VRI to Kawasaki Big Bike Jogjakarta represented by om Atim

The games:

The door prize:

Om Ossy from Quantum Motori giving the helmet to om Akim

om Gandi one pf the lucky rider received helmet from BNI

A Nollan fullface helmet from BNI for the lucky rider om Chandra

The big happy VRI family:

We are a big happy family

Brothers & sisters…., mengawali tahun 2017 Kawasaki Dealer Community (KDC) mengadakan acara gathering bersama dengan komunitas motor Kawasaki yang ada di bawah naungan KDC. Tujuan gathering ini tentu saja untuk mengawali tahun baru dengan mengakrabkan diri antara sesama pengendara motor Kawasaki dan silaturahmi dengan dealer-dealer Kawasaki yang tergabung dalam wadah KDC. Vulcan Riders Indonesia (VRI) diundang untuk ikut meramaikan acara ini. VRI mungkin saat ini merupakan komunitas motor Kawasaki termuda yang ada di bawah naungan KDC.

Sebagian member dari Vulcan Riders Indonesia

Tentu saja bagi VRI ini kesempatan yang baik untuk dapat bertemu dan memperkenalkan diri kepada komunitas motor Kawasaki yang lain. VRI secara organisasi baru terbentuk pada akhir Juli 2016, masih angat baru dan belum banyak dikenal. VRI juga menggunakan kesempatan ini untuk bertemu dengan sesame pengendara Kawasaki Vulcan yang belum tahu keberadaan VRI. Mereka bisa langsung bergabung dengan VRI.

Rombongan VRI sebagian berangkat bareng dari daerah Tangerang Selatan, tapi sebagian langsung bertemu di tempat gathering pertama di Mall Kelapa Gading 3. Saya sendiri bergabung dengan kawan-kawan dari Tangsel di Permata Hijau dan kemudian riding bareng ke Kelapa Gading.

Di Mall Kelapa Gading sekitar jam 12 siang sudah banyak berkumpul motor-motor gede Kawasaki. Berbagai macam tipe berkumpul memenuhi lapangan parkir depan Kelapa Gading 3. Ada Ninja 650, ER6, ZX10R, Z1000, Z800, Versys 650, Versys 1000 dan tentunya motor-motor VRI Vulcan S.

Kami ditraktir makan siang oleh KDC di restoran Toridoll Yakitori yang oke banget. Setelah ngobrol-ngobrol dan makan siang, tepat jam 13:00 kami mulai siap-siap berangkat menuju Senayan City. Karena peserta cukup banyak, KDC bekerjasama dengan kepolisian untuk mengawal riding dari Kelapa Gading ke Senayan City. Tentunya ini demi kenyamanan dan keamanan semua pengguna jalan. VRI mendapat kehormatan untuk riding paling depan tepat di belakang motor pengawal. Ini baru pertama kalinya VRI riding dikawal, biasanya ya gak pernah dikawal.

Tiba di Senayan City cukup cepat karena memang hari Minggu jalanan relative lancar, plus ada polisi yang membuka jalan. Kami berkumpul di Starbuck untuk kembali ngobrol bebas dan ketemu kawan-kawan yang lain. Kawan-kawan Estrella Owner Indonesia (EOI) bergabung di sini. Saya juga member EOI tapi untuk kali ini saya nunggang Vulcan jadi mesti pakai seragam VRI hehe..

Acara berjalan seru dan santai, ngopi-ngopi cantik dan snack semua diatur oleh KDC. Terima kasih untuk pengurus KDC yang telah mengadakan acara ini. Dari sini VRI bertemu beberapa member baru yang sebelumnya belum tahu ada VRI.

Brothers & sisters…, pecinta motor klasik nan eksotis yang tergabung dalam wadah Estrella Owners Indonesia (EOI) kembali mengadakan touring bersama. Selain untuk mengadakan musyawarah nasional (Munas) acara touring ini tentunya untuk semakin meng-eratkan jalinan persaudaraan sesama pengguna Estrella di Indonesia yang selama ini sudah terjalin dengan baik. Destination touring kali ini adalah Malang – Bromo. Dua tempat yang terenal di seantero negeri.

Rombongan penunggang Estrella datang dari Jakarta, Bandung, Jogja dan Surabaya. Sebagian ada yang riding langsung dari kota masing-masing, sebagian ada yang motornya dikirim menggunakan jasa mobil storing. Semua berkumpul di kota Malang dan kemudian riding bareng ke kawasan wisata Bromo.

Touring ini juga secara tidak langsung membuktikan motor Estrella yang keliatan seperti motor tua itu oke-oke saja diajak touring jarak jauh. Juga tidak ada malasah alias nyaman-nyaman saja diajak mendaki ke dataran tinggi, bahkan happy banget diajak main di kawasan padang pasir Bromo. Ya iyalaah.. keliatannya aja motor jadul, mesin modern 250cc ayuk aja untuk nanjak.

Monggo dilihat foto-foto yang dishare oleh kawan-kawan EOI di atas, keren-keren dan bikin semangat pengin touring lagi dan lagi. Bravo Estrella Owners Indonesia (EOI) semakin berkembang dan berkibar.

Brothers & sisters…., hari Sabtu 6 Mei 2017 yang lalu saya berkesempatan untuk riding bareng kawan-kawan kantor ke Tanjung Pakis, daerah Karawang Utara. Karena kawan-kawan kantor umumnya menggunakan motor di bawah 250cc, saya memutuskan untuk menggunakan si Jlitheng. Ini juga kesempatan saya untuk merasakan jok tunggal karya kang Dedi Irawan untuk menempuh jarak lebih dari 100 km dengan bermacam kondisi jalan.

Titik kumpul di pom bensin dekat Total Buah segar di Kalimalang jam 6:30 dan akan berangkat bareng jam 7:00. Saya berangkat dari rumah di BSD jam 5:30 harapan saya 1 jam sudah tiba di tikum. Syukur lah jalannya lancar, tidak ada halangan apapun di jalan kecuali saya kelewat waktu harusnya belok kiri di Cawang, saya keterusan. Jadi terpaksa cari putaran. Tiba di tempat sudah jam 6:40, jadi kelewat 10 menit dari yang saya perkirakan. Kawan-kawan semua sudah berkumpul, rupanya saya yang paling terakhir tiba. Setelah isi tangki si Jlitheng dengan pertamax sampai full tank, jam 7:00 tepat kita berangkat, tentunya didahului dengan briefing dan doa.

Wajib selfie sebelum berangkat

Jalan Kalimalang sudah mulai padat, apalagi menjelang Bekasi tambah padat aja jalanan. Kami mengambil arah Summarecon, jalanan lebar dan mulus banget. Ini pertama kalinya saya riding melewati flyover Summarecon. Keluar dari Summarecon kami berhenti dulu di warung bubur ayam. Rata-rata kami belum sarapan, bubur ayam ini tentunya akan membuat kita kuat riding sampai ke pantai Tanjung Pakis.

Usai sarapan bubur ayam

Setelah kenyang semua, kami melanjutkan perjalanan. Beberapa kilometer jalannya banyak yang rusak dan lumayan ramai. Tetapi setelah itu jalannya lumayan bagus dan sepi. Ketika kami berhenti karena bingung mencari arah, ada seorang pengendara CBR yang baik hati. Kebetulan dia sedang riding ke arah sana dan dia sudah sangat hafal jalan ke sana. Dia bersedia jadi penunjuk jalan, jadi kita tinggal mengekor aja.

Rupanya perjalanan lumayan jauh juga, jok tunggal si Jlitheng lumayan nyaman. Ketika kaki dan pantat sudah mulai terasa gak enak saya berdiri saja. Beruntung saya sudah meninggikan stang si Jlitheng dengan memasang stang riser Coriaz dan mengatur kemiringannya sehingga untuk riding sambil berdiri pas banget untuk saya. Bisa berdiri tegak dan tangan tetap memegang stang dengan santai.

Foto dulu di pinggir kali

Sekitar jam 10 pagi kita sudah tiba di tempat penyeberangan dengan perahu. Terima kasih untuk masbro pengendara CBR yang mengantar kita sampai di sini. Motor satu-persatu naik ke perahu dan kita menyeberangi sungai Citarum yang saat itu cukup tinggi airnya. Semua selamat sampai di seberang dan kita melanjutkan perjalanan ke pantai Tanjung Pakis.

Di atas perahu penyeberangan

Jalanan yang sudah dibeton ternyata tidak sampai ke pantai, menjelang pantai kita harus melewati jalanan tanah yang tentu saja kondisinya tidak rata. Untungnya jalannya kering, kalau basah bisa main lumpur kita. Hmmm…. ini tadi harusnya saya pakai motor onta nya.. tapi oke laah kesempatan untuk nyobain si Jlitheng offroad. Kesempatan juga untuk riding sambil berdiri pelan-pelan tapi…jalannya bergelombang gak beraturan. Kasihan yang pakai Vespa pasti gasruk-gasruk tuh bawahnya. Bagi si Jlitheng ternyata enak aja untuk melewati jalanan seperti ini. Suspensi si Jlitheng sangat mumpuni, riding sambil duduk juga oke-oke aja.

Si Jlitheng yang ganteng

Pada akhirnya setelah offroad beberapa km kita sampai juga di pantai Tanjung Pakis. Langsung mencari tempat yang nyaman untuk istirahat menikmati minuman dan makan ikan bakar. Kita pilih warung mas Deni yang tempat nya terlihat bersih dan nyaman.

Pantai Tanjung Pakis ini membentang cukup panjang, pasirnya hitam dan sangat lembut. Air laut di pantai terlihat butek kecoklatan karena memang bercampur dengan pasir lembut. Sayang nya pantai ini kotor dan tidak terawat dengan baik. Pemandangan pantai jadinya juga kurang menarik. Kita lebih banyak duduk2 dan tiduran di warung dari pada pergi ke pantai nya. Ngobrol sambil menikmati minuman dan menunggu ikan bakar siap untuk disantap.

Setelah makan siang dengan menu ikan bakar dan tumis kangkung, kami bergegas untuk kembali. Tapi sebelumnya sholat dulu untuk kawan-kawan yang muslim. Sekitar jam 13:30 kami meninggalkan pantai ini untuk kembali ke Jakarta.

Perjalanan pulang relatif lancar kecuali di sebagian jalan Kalimalang yang aduhai macetnya sungguh luar biasa. Puji Tuhan saya tiba di rumah sekitar jam 18:00 setelah riding diiringi hujan sejak dari jalan Tendean hingga BSD. Berapa jauh saya menunggang si Jlitheng hari ini ? Intip trip meter menunjukkan angka 233.1 km.

masih ada bekas air hujan.. 233.1 km lumayan laah.

Brothers & sisters…., komunitas Vulcan Riders Indonesia (VRI) genap berusia satu tahun dan untuk acara first anniversary ini diadakan di pulau dewata Bali. Sebenarnya komunitas pecinta dan pengguna Kawasaki Vulcan S ini sudah mulai bertumbuh sejak paruh ke dua 2015. Pada saat itu memang baru beberapa orang saja yang terkumpul, yang kemudian menamakan diri Vulcan Riders Indonesia (disingkat VRI). Aktivitas riding ke luar kota pertama adalah ke waduk Cirata, artikel nya bisa dilihat di sini. Kemudian riding ke Kuningan – Jawa Barat, artikelnya bisa dilihat di sini. Selain itu banyak mengadakan kopdar di sekitar Tangerang Selatan.

Pada bulan Juli 2016, tepat nya tanggal 22 – 23 Juli, VRI mengadakan touring ke Tanjung Lesung sekaligus mengadakan acara pengukuhan pengurus VRI. Mulai saat itulah VRI dianggap secara resmi terbentuk. Artikelnya bisa dilihat di sini.

Pulau Bali dipilih untuk menjadi tempat VRI mengadakan acara first anniversary karena Bali memang memiliki banyak tempat wisata yang bisa dikunjungi dan VRI sebagai komunitas belum pernah touring ke pulau eksotis ini. Di samping itu tentunya VRI ingin menjalin persaudaraan baru dengan Kawasaki riders di Bali seperti PBR (Pasemetonan Bali Riders) dan VOID Bali.

Pada tanggal 21 Juli 2017 para anggota VRI dan sahabat sudah datang di Bali dan menginap di Sanur Paradise Plaza hotel tidak jauh dari pantai Sanur. Kita pilih hotel ini karena tempatnya yang strategis, jalanan di sekitarnya tidak macet, parkirannya luas dan hotelnya juga sangat nyaman. Cocok lah untuk acara rame-rame.

Acara utama selama di Bali adalah full day riding mengunjungi tempat-tempat wisata di Bali. Untuk hari pertama agendanya adalah riding ke Bali bagian utara : Bedugul, Kintamani, Ubud, dll. Untuk hari ke dua adalah riding ke Bali bagian selatan : pantai Pandawa, GWK, Uluwatu, Padang-padang, dll serta kunjungan ke Duta Intika dealer Kawasaki di Denpasar. Pada malam harinya ada acara makan malam bersama sebelum kembali ke hotel untuk beristirahat.

Artikel selanjutnya riding hari pertama…

Brothers & sisters…, karena banyak kesibukan akhir-akhir ini, update blog pun jadi terlambat terus. Melanjutkan cerita tentang VRI yang mengadakan first anniversary di Bali. Sabtu tanggal 22 Juli 2017, semua riders sudah berkumpul termasuk sahabat-sahabat dari PRB (Pasemetonan Rider Bali) yang rata-rata menggunakan Kawasaki Versys 650, yang akan menjadi guide kita selama di Bali. Hari ini kita akan riding ke bagian Timur & Utara pulau Bali dengan rute Sanur – Bedugul – Kintamani – Tegalalang – Sanur.

VRI in front of Sanur Paradise hotel

Setelah sarapan semua telah siap riding dengan riding gear masing-masing. Sebelum berangkat selalu ada briefing dulu dari ketua VRI dan juga RC yang menjelaskan rute-rute yang akan kita lalui. Kemudian doa bersama untuk keselamatan selama riding hingga kembali lagi ke hotel. Sebelum berangkat, as always foto-foto bareng adalah suatu kewajiban. Believe it or not foto-foto bareng merupakan bagian menyenangkan dan tidak boleh dilewatkan pada setiap touring VRI.

Kawasaki Vulcan riders

Let’s have fun and be happy

Riding VRI adalah untuk fun & friendship, santai menikmati alam dan membangun persahabatan. Karena ridingnya santai banyak istri yang tidak ragu untuk ikut riding dengan dibonceng.

Enjoy the ride

Menikmati jalan santai membuat riding dari Sanur ke Bedugul terasa singkat, kami berhenti di danau Beratan yang tepat berada di sisi jalan raya Bedugul. Suasana pagi yang sejuk dengan pemandangan indah danau Beratan sungguh sangat sayang kalau terlewatkan. Jadi kami berhenti untuk bersantai dan tentunya foto-foto di tepi danau.

Riding formation always safety first bro.

Stop by Beratan lake

Dari sini kita melanjutkan perjalanan sedikit dan mampir ke Handara Golf & Resort, bukan untuk main golf tetapihanya mau foto-foto di gapura masuk saja. Pemandangannya bagus ke segala arah, jadi mantap untuk dijadikan tempat berfoto-foto.

Vulcan Riders Indonesia having lots of fun

Puas dengan foto-foto di sini, kami melanjutkan perjalanan ke Kintamani untuk makan siang. Perjalanan ke arah Kintamani ini yang asyik banget. Kawan-kawan di Bali mengajak kita menyusuri desa-desa di Bali di mana terdapat banyak pohon cengkeh. Jalanan yang kami lewati memang sempit, kadang-kadang sangat sempit dengan tikungan tajam, tanjakan dan turunan. Pemandangan yang tersaji kadang sawah, hutan dan gunung. Kanan kiri jalan rumah-rumah penduduk desa, disepanjang jalan banyak penduduk menjemur bunga cengkeh di pinggir-pinggir jalan atau di halaman. Mengasyikkan banget riding di tempat seperti ini.

Setelah beberapa waktu melewati kawasan desa kami bertemu lagi dengan jalanan utama menuju ke Kintamani. Rupanya jalan-jalan desa tadi adalah jalan pintas supaya tidak memutar terlalu jauh. Menyusuri jalan berliku dengan terus menanjak membawa keasyikan tersendiri, ditambah lagi udara dingin pegunungan. Rombongan sempat terbagi dua, saya yang tadinya berada di rombongan depan memutuskan untuk memperlambat laju motor karena sebagian besar masih ada di belakang. Setelah beberapa saat pelan-pelan sendirian, akhirnya tersusul oleh rombongan menjelang tempat makan.

Lady Vulcan Rider Indonesia

Kawaski Vulcan S full modif

Kami makan di restoran prasmanan Puncak Sari yang lumayan besar. Lama juga menikmati makan dan minum di sini. Foto-foto dengan background gunung Kintamani yang nampak keren.

Enjoying the scenery

Kawasaki Vulcan S

Having lunch

Puas beristirahat di sini kami kemudian melanjutkan perjalanan ke air terjun di daerah Ubud. Kami melewati beberapa daerah wisata seperti Tampaksiring di mana banyak wisatawan yang menikmati keindahan alam di sini. Kami tidak berhenti di sini karena waktu yang sudah mulai sore dan juga sulit untuk dapat tempat parkir moge. Setelah Tampaksiring menuju tempat wisata air terjun Tegenungan, Ubud sempat terhalang kemacetan karena banyaknya kendaraan wisatawan baik mobil maupun bus-bus besar. Untunglah motor masih bias bergerak walau harus nyelip-nyelip. Air terjun Tegenungan rupanya cukup jauh dari tempat parkir. Kalau ingin sampai ke air terjunnya harus menuruni tangga yang lumayan. Banyak wisatawan yang mandi-mandi di sini. Tempat yang menarik memang.

Riding to Tegenungan Waterfall

nTe Ida and om Boedi playing kids

Tegenungan Waterfall

Menjelang gelap kami meninggalkan kawasan air terjun untuk menuju ke restoran Mang Engking yang jaraknya tidak terlalu jauh dari sini. Makan lagiii…. haha.. gendut-gendut deh.

Dari Mang Engking kami langsung kembali ke hotel, tiba di hotel sekitar jam 9 malam. Puas dengan riding, puas dengan makan minum, puas dengan pemandangan indah, waktunya istirahat dengan nyaman…

Brothers & sisters…., hari ke dua riding di Bali dimulai setelah sarapan pagi. Semua peserta riding termasuk boncengers sudah siap di lobby Sanur Paradise Plaza hotel. Kawan-kawan dari VOID bali yang akan menemani riding juga sudah datang. Seperti biasa kita briefing dulu dan doa bersama untuk keselamatan di jalan. Tempat-tempat yang akan kita kunjungi adalah bagian selatan yaitu pantai Pandawa, Pura Uluwatu, GWK, dealer Kawasaki Denpasar PT. Duta Intika dan kemudian lanjut makan malam sebelum kembali ke hotel.

Selalu berdoa bersama sebelum berangkat

Kalau kemarin bro Desugi yang lead kita, hari ini bro Dewa yang lead. Baik bro Desugi dan bro Dewa serta kawan-kawan VOID Bali baru kami jumpai saat kami tiba di Bali, tetapi kami langsung akrab aja. Senang nya motoran salah satunya menambah saudara di banyak tempat. Kami langsung menuju pantai Pandawa dengan melewati toll laut. Hmm…akhirnya kesampaian juga naik motor lewat toll di Bali. Jarak tempuh memang tidak jauh jadi ya cepat saja sudah sampai di gerbang pantai Pandawa.

VRI riding ke pantai Pandawa

Pantai Pandawa termasuk objek wisata yang sudah menjadi a must visit place di Bali. Pemda Bali terus mengembangkan pantai ini, hingga sekarang pembangunan masih terus berjalan. Dalam hal menggaet wisatawan, Bali memang jago nya. Disamping alamnya yang indah budaya masyarakat Bali yang khas juga menjadi daya tarik wisatawan yang sangat kuat. Ditambah lagi masyarakat Bali sangat ramah dan selalu welcome setiap wisatawan, tidak heran jika wisatawan betah berkunjung ke Bali.

Taking pictures of the whole group.

This is my Kanijo (green vulcan) I love this bike, easy to ride and very comfortable.

The only lady VRI from Bali

Pantai Pandawa cukup panas, tetapi walau sinar mataharinya terik banget kalau kita berada di sisi atas sebelum turun ke pantai ternyata anginnya cukup sejuk juga. Kami tidak lama di sini, hanya berfoto-foto dan bersenda-gurau kemudian melanjutkan perjalanan ke Uluwatu.

Di Uluwatu kami menikmati segarnya es kelapa muda

Uluwatu terkenal dengan Pura dan keindahan pemandangan laut lepas. Di sini juga selalu dipentaskan tari Kecak, biasanya di sore hari. Mulai gerbang masuk kita akan bertemu banyak kera yang menghuni kawasan Uluwatu, jumlahnya banyak sekali. Wisatawan mesti hati-hati menjaga barang bawaan, karena monyet-monyet ini kadang-kadang ada yang nakal mengambil barang pengunjung.

Dari Uluwatu kami melanjutkan riding ke GWK di mana kami akan makan siang dan berfoto-foto di sana. Kami sudah berkoordinasi dengan pengelola GWK sebelumnya sehingga kami mendapat prioritas tersendiri, parker di tempat khusus dan motor boleh masuk ke halaman depan patung Garuda untuk mengambil foto-foto.

Dengan ijin khusus kami bisa memasuki halaman ini

Sungguh suatu pengalaman yang sangat menyenangkan riding di Bali hari ini, penuh canda tawa dan happy semua. Terima kasih untuk pengurus yang sudah berjerih lelah mempersiapkan segalanya dan terima kasih untuk para sponsor PT. Duta Intika, Adira Finance, ZuttoRide, SSM, yang mendukung acara VRI ini.

Brothers & sisters…, sudah beberapa bulan Versys 250 ada di garasi tetapi baru akhir pekan kemarin saya sempat mencoba untuk perjalanan agak jauh. Yaa.., biasanya kan paling cuma ke Puncak terus balik lagi, sekarang ke daerah Garut ya lumayan lah.

at Kamojang hill bridge

Sebenarnya ini adalah event Vulcan Riders Indonesia, dalam rangka hari pahlawan VRI mengadakan touring ke Puncak Drajad. Saya menggunakan kesempatan ini untuk test si Vera (nama Versys saya). Saya memperkirakan jalan yang akan dilalui, ada jalan rata, jalan lurus, banyak tikungan, banyak tanjakan dan turunan, jalan pegunungan, waah cocok untuk merasakan performa si Vera. Saya tahu persis beberapa kawan VRI kalau ketemu jalanan lurus dan mulus pasti akan plintir gas, di situ saya pasti akan kedodoran mengejar, tapi juga kesempatan untuk test sampai di kecepatan berapa di Vera masih nyaman, dalam artian saya masih merasa nyaman mengendarainya.

Berangkat dari BSD sekitar jam 5 pagi menuju Bogor untuk berkumpul dengan kawan-kawan VRI dari wilayah Jakarta dan sekitarnya. Semua berjalan lancar sehingga dalam waktu sejam lebih dikit sudah sampai di McD Pajajaran Bogor. Sebagian sudah berkumpul dan sebagian lagi datang beberapa saat kemudian. Setelah semua kumpul kitapun berangkat menuju Puncak Pass untuk sarapan. Seperti biasa jalan menuju Puncak selalu ramai bin padat saat weekend. Beruntung ada kenal pak polisi yang mengawal di depan, maka perjalanan ke Puncak Pass terasa cepat.

OK, sampai di situ dulu cerita komplit touringnya nanti menyusul. Saya ingin cerita tentang performa si Vera.

Meliwati tikungan:

Melewati tikungan dan tanjakan di area kebun teh adalah kenikmatan tersendiri bagi para riders. Saya acungi jempol untuk si Vera, kendati punya tubuh bongsor ternyata bukan halangan untuk lincah melibas tikungan demi tikungan. Gampang banget untuk nikung dan tidak ada gejala melawan atau limbung, nyuus gitu aja. Ini membuat saya merasa nyaman dan PD ketika melewati tikungan demi tikungan sepanjang perjalanan.

Melewati tanjakan:

Saya sempat berpikir dan agak kuatir, kawan-kawan dalam perjalanan motornya 650cc dan ada yg 1000cc, untuk tanjakan tentunya tenaga dan torsi mereka sangat mumpuni. Tapi ada juga yang sedikit menghibur karena ada Estrella 250 yang ikut, setidaknya si Vera masih ada kawan kalau seandainya ketinggalan. Tetapi ternyata untuk melewati tanjakan-tanjakan tajam di daerah Kamojang dan terus sampai ke Puncak Drajad, si Vera sama sekali tidak kesulitan dan tidak pernah ketinggalan juga hehe..

Melewati jalanan bergelombang / rusak:

Di sinilah si Vera punya kelebihan terhadap Vulcan. Saya tahu persis bagaimana rasanya Vulcan saat melewati jalanan yang tidak rata, bergelombang atau rusak. Rasanya gak enak. Beda dengan si Vera, jalanan seperti itu tetap trabas saja dengan PD nya. Shock depan dan belakang lumayan mumpuni meredam goncangan, plus kita bisa dengan mudah berdiri kalau diperlukan supaya pantat tidak terhempas.

Di kecepatan tinggi:

Yang saya maksud kecepatan tinggi adalah di atas 100 kpj. Di sini si Vera kedodoran jika harus ngintil Vulcan. Di jalanan mulus dan lurus Vulcan dengan gampang melesat di atas 100 kpj. Lha si Vera gak bisa seperti Vulcan, butuh beberapa saat untuk mencapai di atas 100 kpj. Dengan adanya box kanan & kiri plus menggendong tas di jok penumpang saya mencoba test si Vera. Ketika kecepatan 100 kpj masih OK, di kecepatan 115 kpj mulai terasa goncangan karena tiupan angin, di 120 kpj goncangan semakin terasa, efek angin terasa begitu kuat dan membuat saya tidak PD. Segera kecepatan saya turunkan demi keselamatan. Si Vera memang bukan dibuat untuk speed.

Untuk foto-foto:

Haha… ini sih selera, tapi model si Vera tidak malu-maluin lah kalau untuk berfotoria, cukup ganteng dan menawan, menurut saya.. lha wong motor saya kok.

Brothers & sisters…, mengawali 2018 Vulcan Riders Indonesia (VRI) mengadakan short riding dan gathering di Puncak Pass pada hari Sabtu 20 Januari kemarin. Tujuan kumpul-kumpul ini selain having fun riding & gathering juga untuk membicarakan program VRI tahun 2018.

Karena kami berangkat dari wilayah yang berbeda-beda maka disepakati untuk berkumpul di McD Pajajaran Bogor (meeting point favorit biker Jakarta dan sekitarnya) kemudian riding bareng ke Puncak Pass.

Si Kanijo sedang menunggu kawan-kawan nya jam 5 pagi di Shell BSD

Perjalanan ke Puncak cukup lancer dan menyenangkan. Lancar karena sekalipun jalanan mulai Gadok sampai Puncak macet, kami beruntung setelah melewati Gadok ketemu polisi patwal yang sedang naik. Melihat rombongan kami dibelakangnya pak polisi yang baik hati ini terus membuka jalan untuk kami sampai ke Puncak. Setelah dekat Puncak Pass pak polisi belok ke pos nya dan menyuruh kami untuk lanjut. Terima kasih banyak pak untuk pengawalan nya.

Sepanjang jalan hujan kecil, sampai di Puncak Pass pun masih terus hujan. Kabut teba menyelimuti daerah menjelang Puncak Pass, jadi kami harus extra hati-hati karena jarak pandang sangat terbatas. Syukur semua tiba dengan selamat. Setelah foto-foto sejenak, kami langsung menuju restoran untuk sarapan. Kami sudah booking sebelumnya, jadi sudah disiapkan tempat khusus untuk kami.

Selesai sarapan kami lanjut menuju ruangan yang sudah kami booking untuk kumpul-kumpul. Pengelola sudah cukup mengenal VRI karena setiap ke riding ke arah sana pasti mampir untuk sarapan, jadi untuk sewa ruangan dikasih diskon 50%.

Satu ruangan cukup luas sudah disediakan komplit dengan segala perlengkapan, snack, kopi dan teh sudah tersedia, juga air mineral sudah siap di meja. Sebelum acara dimulai kami mengisi waktu dengan menyaksikan video-video touring & gathering selama 2017.

Acara ngobrol-ngobrol santai dan penuh canda tawa itu akhirnya dimulai.

Om Dimas membacakan agenda pertemuan

Sambutan ketua umum

Pada kesempatan pertemuan ini kami juga mengundang pihak Zuto Ride untuk memberikan presentasi tentang KRS (Kawasaki Road Service) dan KRP (Kawasaki Rider Protection). Om Rifan datang khusus untuk memberikan penjelasan tentang hal tersebut.

Ambil snack dulu sambil dengerin presentasi

Acara digelar dengan sukses dan ditutup, selanjutnya kami kembali riding menuju rumah makan Buni Nini di daerah Cisarua untuk makan siang bersama. Berikut foto-foto nya:

Brothers & sisters…, kita yang tinggal di Jakarta dan sekitarnya pasti sudah tahu betul kondisi lalu lintas di dalam kota Jakarta. Ruwet, padet dan macet, kira-kira begitulah kondisinya. Kalau kita ingin merasakan motoran yang santai dan nyaman, dalam kota Jakarta bukanlah pilihan yang cocok. Harus ke luar kota Jakarta dan masih terus keluar lagi. Kota-kota sekitar Jakarta, misalnya Tangerang, Bekasi, Depok, sama saja kondisinya dengan Jakarta, jadi harus ke luar lagi.

Saya yang tinggal di kota Tangerang Selatan saat ini masih bias menikmati motoran santai, wilayah BSD banyak jalanan baru yang bagus, lebar dan relative sepi. Tetapi kalau saya betul-betul pengin jalan yang sepi ya harus masuk ke jalanan kampung yang bukan jalan utama. Enaknya sekarang ada google maps yang menampilkan peta jalan komplit sampai jalan-jalan kecil. Jadi saya bisa memilih jalan mana yang ingin saya lewati yang kemungkinan betul-betul sepi.

Untuk riding santai di jalanan kampung yang umumnya kecil-kecil, saya lebih suka menggunakan si Vera (versys 250). Sekalipun terlihat besar tetapi ringan dan handlingnya gampang sehingga bikin riding terasa nyaman. Alasan lain mengapa si Vera adalah jalanan di kampung kondisinya macam-macam, ada yang bagus, ada yang rusak, ada yang ber-aspal, ada yang aspal nya sudah hilang, tapi itulah asyik nya.

Di jalanan kampung jangan sekali-kali ngebut, sebaiknya jalan santai saja. Banyak kejutan yang muncul di jalan, anak-anak yang nylonong, binatang yg tiba-tiba muncul, dll. Santai nikmati udara segar dan alam hijau di sekitar.

Bagi saya itu mengasyikan sekali, riding sambil menikmati alam asri tanpa dipusingkan lalu-lalang kendaraan2 lain. Lha kalau di dalam kota mana bisa begitu, mesti konsentrasi penuh kalau gak mau nyenggol kendaraan lain.

Yuuk, kita nikmati motoran di pedesaan.

Brothers & sisters…, ini termasuk very late post, maklum blogger sibuk nulis sesempatnya aja hehe. Tanggal 7 – 8 April yang lalu Vulcan Riders Indonesia (VRI) bersama dengan para sahabat mengadakan riding dekat-dekat saja ke Bukit Panenjoan – Ciletuh Geopark.

Seperti biasa kalau riding ke arah selatan, McD Pajajaran, Bogor merupakan titik kumpul favorit. Yang dari Tangerang Selatan berangkat sekitar jam 5 pagi dari BSD. Karena yang biasa menjadi RC berangkat siang, jadi saya didaulat untuk menjadi RC. Sebenarnya sih karena kasihan, lha saya membawa si Vera (Versys 250) sedang kawan-kawan Vulcan 650 dan Versys 1000, jadi saya di depan biar gak ketinggalan. Kok pakai Versys 250? Itu karena bahu kiri saya sedang sakit entah kenapa, jadi saya memilih motor yang ringan handling nya.

Sekitar jam 6 pagi sudah tiba di McD Pajajaran, Bogor. Ternyata rombongan kami yang paling duluan sampe. Yo wis gak opo-opo, sarapan dulu yang penting sambil nunggu yang lain.

Rombongan Tangsel sampai duluan

Sahabat-sahabat CRF250 juga ikut acara riding ini.

Tidak lama kemudian rombongan yang lain tiba di McD

Setelah semua selesai sarapan kami berangkat didaulat sebagai RC adalah om Rochmad yang nunggang KTM 690, saya dan si Vera di tengah, om Boedi dg Vulcan hijau nya di belakang sebagai sweeper. Kami mengambil rute Batutulis – Cijeruk – Cigombong untuk menghidari padatnya lalulintas di jalur utama Ciawi – Cigombong. Dan memang jalur yang kami pilih relatif sepi dan lancar. Kena sedikit macet saat tiba di jalur utama pasar Cigombong. Kami kemudian berhenti di daerah Cibadak sebelum tikungan ke arah Cikidang untuk istirahat sejenak dan ngopi-ngopi.

Istirahat dulu untuk minum & ngopi-ngopi

Puas istirahat kami melanjutkan perjalanan menuju Pelabuhanratu melewati jalur Cikidang. Saya sudah beberapa kali melewati jalur ini, banyak tikungan, turunan dan tanjakan yang nikmat bagi penyuka cornering, tetapi harus extra hati-hati karena banyak blind spot juga. Sempat ada insident kecil ketika salah satu vulcan rider jatuh ringan di salah satu tikungan. Ada kerusakan kecil di motor, tetapi semua aman dan tetap bisa melanjutkan perjalanan.

Tiba di Pelabuhanratu, istirahat dan makan siang dulu.

Semua tiba di Pelabuhanratu dengan selamat dan langsung mencari tempat makan siang. Kami memilih tempat makan yang nyaman dan parkirannya luas. Banyak restoran di sepanjang jalan pinggir pantai Pelabuhanratu tinggal pilih yang cocok aja.

Yang namanya touring itu ya mesti foto-foto setiap saat ada kesempatan.

Pantai di Pelabuhanratu difoto di siang terik menggunakan HP Samsung A8

Agak lama kami berhenti di sini karena memang masih banyak waktu untuk menuju Ciletuh. Lagian hari sedang terik-teriknya, kita tunggu agak adem sedikit baru berangkat lagi.

Dari pelabuhanratu kami lanjut riding menuju Ciletuh melalui jalan baru, itu yang menyusuri pantai. Jalan ini lebih dekat jaraknya, lebih bagus pemandangannya dan lebih sepi dibanding jalur lama. Tetapi jalur ini juga lebih menantang karena banyak tanjakan dan turunan yang lumayan tajam.

Brikut foto-foto di perjalanan setelah Pelabuhanratu:

Dari lokasi foto-foto di atas, kami langsung menuju tempat penginapan di Bukit Panenjoan yang tidak jauh lagi. Kami memang sudah tiba di daerah Ciletuh Geopark, tetapi tidak mengambil foto di tempat favorit para biker yang ada tulisan “Ciletuh Geopark” itu.

Berikut foto-foto di bukit Panenjoan tempat kami menginap:

Bagi brothers & sisters yang ingin berkunjung ke sana, jalan-jalan nya bagus baik untuk mobil maupun motor. Tempat ini juga sedang menjadi tujuan touring favorit para biker.

Mengisi liburan Idul Fitri saya dan istri memilih untuk touring motor berdua aja. Ada dua opsi touring kali ini, mau ke Pantai atau ke gunung. Dengan pertimbangan-pertimbangan ini dan itu akhirnya saya putuskan untuk ke gunung, mencari tempat yang tenang dan adem. Kalau ke gunung yang dekat ya ke arah Puncak, Sukabumi, atau gunung Salak. Arah Puncak & Sukabumi di musim liburan pasti padat. Jadi pilihan mengerucut ke daerah gunung Salak, tepatnya ke Taman Nasional Halimun gunung Bunder.

Memasuki Taman Nasional, spot keren untuk foto-foto.

Sebelum ke kawasan gunung Bunder, kami mampir dulu ke Pura Hindu di daerah dekat curug Nangka. Penginnya bias foto-foto di sana, ternyata tempatnya sedang ditutup untuk pengunjung, kecuali bagi yang akan sembahyang. Terpaksa hanya foto di pinggir jalan dan kemudian lanjut naik ke arah tebing di atas kawasan Pura.

Sudah mirip di pulau Bali ya..

Melewati Pura ini ada jalan yang lumayan menanjak cukup ekstrim, harus berhati-hati jika kerkendara ke sana. Gara-gara pengin nyari spot yang bagus, saya sempat mengendorkan gas pas di tanjakan curam, akibatnya mesin mati. Lha mau nanjak lagi susah, terpaksa istri turun dulu dari boncengan baru si Vera lincah naik hehe.. Ada tempat ngopi-ngopi di atas dengan pemandangan ke bawah yang cukup bagus. Kami mampir ke sana untuk foto-foto. Mau ngopi ternyata yang jualan masih lebaran.

Dari sini kami langsung kembali ke arah jalan utama dan menuju ke arah gunung Bunder. Karena waktu sudah siang, kami putuskan untuk check in di penginapan di Centhini Resort yang gerbangnya persis sebelum gerbang masuk Taman Nasional Halimun Salak. Kami taruh barang-barang bawaan, jaket dll di kamar, kemudian riding ke gunung Bunder dengan lebih santai.

Masuk lebih dalam ke wilayah gunung Bunder terdapat hutan pinus yang banyak digunakan oleh pengunjung untuk berfoto-foto. Tempatnya memang lumayan eksotis cocok untuk mengabadikan gambar lewat jepretan kamera.

Si Vera berpose di papan “Welcom to Taman Vinus”

Lanjut ke ke dalam lagi kami menuju salah satu curug yang ada di kawasan gunung Bunder. Ada beberapa curug di kawasan ini, namun kami hanya pergi ke satu curug saja yang terdekat. Cuaca sedang kurang bersahabat, mendung hitam mulai menghiasi langit di atas gunung, kami tdk ingin kehujanan di sini.

Dari sini kami kembali ke Centhini Resort, perut kami sudah mulai berontak perlu segera diisi. Karena masih suasana lebaran, penjual makanan di kawasan gunung Bunder masih terbatas. Yang dijual juga paling gorengan, mie instan, pop mie, yang begitu-begitu lah. Rintik hujan pun mulai turun, jadi kami langsung gaass menuju resort tempat kami menginap.

Lorong masuk Resort Centhini cukup keren untuk dijadikan tempat berfoto.

Centhini resort memiliki vila-vila yang semuanya menghadap ke danau kecil. Di danau ini terdapat banyak sekali ikan-ikan Koi. Pengunjung dapat bersantai di teras sambil menikmati pemandangan danau. Kondisi vila bersih dan nyaman.

Bagi yang ingin bermain perahu, tersedia beberapa perahu yang dapat digunakan pengunjung dengan bebas. Naik perahu sambil memberi makan ikan atau sekedar foto-foto tentu mengasyikkan.

Ada juga taman yang cukup luas di sekitar vila untuk pengunjung berjalan-jalan menikmati sejuk dan segarnya udara pegunungan.

Di siang hari suhu udara di tempat ini sejuk nyaman, tetapi ketika malam tiba suhu udara lumayan dingin. Selimut yang disediakan rasanya kurang tebal, kami harus meringkuk-ringkuk kedinginan.

Satu hal yang kurang dari resort ini adalah lemah nya sinyal telepon seluler dan resort juga tidak menyediakan wifi, jadi ya begitulah lumayan mati gaya di medsos karena sinyal dating dan pergi tidak jelas.

Brothers & sisters…., dalam rangka ulang tahun ke 2 komunitas Vulcan Riders Indonesia (VRI), para pengendara motor Kawasaki cruiser 650cc ini akan mengadakan acara di kota Batu, Malang – Jawa Timur.

Sebagian pengurus VRI sedang bertemu mempersiapkan acara 2nd aniversary VRI

Acara akan diadakan pada tanggal 21 – 22 Juli 2018 berpusat di Hotel Kusuma Agrowisata kota Batu. Peserta dari berbagai daerah, Jakarta, Banten, Jogja, Jateng, Jatim dan Bali, akan mulai berdatangan di hotel Kusuma Agrowisata tanggal 20 Juli 2018. Sebagian anggota sudah berangkat hari ini riding dari Jakarta dan sekitarnya. Sebagian lagi akan menyusul besok terutama yang dari Jogja dan Jateng.

Siap berangkat menuju kota Batu, Jawa Timur

Bagi yang karena alasan pekerjaan atau hal lain tidak bisa berangkat dengan riding dari kota masing-masing, motor nya akan diberangkatkan dengan kendaraan khusus dan para pengendaranya menyusul terbang pada hari Jum’at.

Sebagian motor Vulcan sudah dikumpulkan di Super Sukses Motor, dealer Kawasaki Tangerang untuk diangkut menuju kota Batu, Jawa Timur.

Yang towing sudah siap untuk berangkat. Si Kanijo beda sendiri kelirnya

Acara pada tanggal 21 Juli adalah riding keliling kota-kota sekitar Malang, Mlingi, Blitar, Kediri, dll. Pada malam harinya diadakan acara gala dinner VRI dan acara fun & friendship lainnya. Pada tanggal 22 Juli, VRI akan riding dari kota Batu ke gunung Bromo dan acara akan dipusatkan di Bromo.

Si Kanijo juga sudah siap berangkat naik truk angkut bersama kawan-kawannya.

Semoga acara 2nd anniversary VRI ini berlangsung dengan baik, selamat tidak ada halangan apapun dan semua peserta dapat menikmati suasana Fun & Friendship sesuai dengan moto VRI.

Dalam rangka 2nd anniversary, Vulcan Riders Indonesia (VRI) mengadakan touring ke Jawa Timur tanggal 20 – 22 Juli 2018. Kota Batu dipilih sebagai tempat menginap dan diadakannya acara malam hari. Tanggal 20 semua peserta telah datang di hotel Kusuma Agrowisata di kota Batu.

Terlihat happy semua dan bersemangat, persiapan berangkat menuju Blitar

Hari pertama acaranya adalah riding bersama dari kota Batu menuju Blitar melalui kota Malang, Wlingi, dengan berhenti sebentar di waduk Lahor untuk berfoto dan istirahat.

Istrirahat sejenak di dekat waduk Lahor

Dari sini kemudian lanjut ke Blitar dengan tujuan warung Uceng untuk makan siang. Perjalanan relatif lancer dan cepat karena kita mendapat pengawalan dari pihak kepolisian. Pengawalan dipandang perlu untuk keamanan di jalan karena peserta riding cukup banyak, ada 37 motor. Rute yang dilewati juga melalui jalan-jalan besar.

Perjalanan menuju Blitar

Warung Uceng menyediakan berbagai macam masakan khas Jawa Timur, ada ikan Gabus panggang santan, Lele panggang santan, ayam kampung, dan berbagai macam sayuran.

Yang khas di sini adalah ikan Uceng yang digoreng tepung. Terasa gurih, renyah dan nyam..nyam enak di lidah. Jarang-jarang bisa bertemu masakan seperti ini. Karena itu tidak ada salahnya dicoba dan dinikmati.

Ikan Gabus panggang santan kesukaan saya, kalau ketemu masakan ini pasti jadi pilihan pertama.

Kami istirahat cukup lama di sini menikmati berbagai hidangan dan berkesempatan juga menikmati kopi local. Setelah kawan-kawan muslim selesai solat kami lelanjutkan perjalanan menuju Simpang Lima Gumul, Kediri.

Mumpung lagi di sini, foto-foto dulu laah. Simpang Lima Gumul ikon kota Kediri.

Dari SLG ini kami langsung kembali menuju Batu melalui jalur Pare – Kandangan – Batu. Jalur Kandangan menuju Batu harus melewati jalan-jalan yang lumayan seru, banyak tanjakan, turunan dan tikungan. Melewati jalan-jalan seperti ini dibutuhkan konsentrasi penuh, apalagi jalanannya relative sempit. Kami beryukur semua tiba di hotel dengan selamat sekitar jam 4:30 sore.

Malam harinya diadakan makan malam bersama (next article)

Brothers & sisters…, hari pertama di Jatim Vulcan Riders Indonesia (VRI) riding menyambangi kota Blitar, Kediri dan sekitarnya (artikel di sini). Hari ke dua VRI riding menuju ke arah Timur untuk explore Bromo sekaligus pengukuhan VRI Jawa Timur. Loh emangnya motor cruiser seperti Vulcan 650 bisa main pasir? Yuk kita simak.

Barisan Vulcan Riders Indonesia di lautan pasir Bromo

Rute yang diambil adalah dari kota Batu melalui daerah Tumpang dan terus menanjak melewati jalan pegunungan yang sempit dan berliku. Mencapai puncak kemudian turun menyusuri jalan lereng bukit menuju ke lautan pasir Bromo. Untuk menyusuri tanjakan Vulcan S sama sekali tidak ada masalah, torsi mesin Vulcan S lumayan badak. Yang saya rasakan ya santai saja si Kanijo (nama Vulcan kesayangan saya) naik ke atas. Tapi karena jalan sempit ya pelan-pelan saja sambil menikmati pemandangan dan sejuknya udara pegunungan.

Kabut masih menutupi area Bromo dan mulai terlihat naik membuat pemandangan di latar belakang terlihat keren.

Karena ini hari istimewa bagi VRI maka kita mengadakan sedikit acara yang berbeda dari hanya sekedar riding, mulai dari parade kuda hingga upacara bendera.

Parade menuju lautan pasir Bromo

Upacara penghormatan kepada sang Saka Merah Putih

Pengukuhan VRI Jatim ditandai dengan penyerahan bendera VRI dari Ketua Umum VRI Lexy Leksono kepada Ketua VRI Jatim om Titis.

Tantangan yang dihadapi semua riders adalah ketika melewati lautan pasir Bromo. Kondisi pasir sedang kering-keringnya karena sudah lama tidak hujan, pasir yang kering tentunya mudah bergeser ketika diinjak ban motor. Kesabaran dan skill rider sangat dibutuhkan untuk melalui medan seperti ini. Hampir semua vulcan yang dipakai memakai ban aspal alus, jadi cengkeraman ke pasir sangat kecil. Bagi yang gak sabar dan mau kenceng dijamin bakal selip dan ndlosor. Tetapi itulah serunya, sekalipun ndlosor ya malah tertawa, seperti anak-anak yang sedang bermain.

Roda belakang terperosok tenggelam di pasir, perjuangan keluar dari jebakan justru menjadi object foto yang keren haha..

Ini touring VRI yang sungguh sangat seru dan menyenangkan, tantangannya lumayan berat, tetapi alam yang luar biasa indah dan suana persahabatan VRI yang kental menghapuskan semua tantangan yang ada. Yang tersisa adalah Fun & Friendship.

Alam Bromo memang indah luar biasa.

Hal-hal yang seperti ini yang membuat motorcycle riders awet muda.

Om Ranjan dari India tetapi sangat cinta Indonesia

VRI telah membuktikan bahwa motor mid size cruiser Kawaski ini mampu untuk menembus lautan pasir Bromo. Special thanks kepada VRI Jatim yang sudah mengatur acara explore Bromo ini dengan sangat baik. Acara 2nd annivery VRI ini juga didukung oleh beberapa Sponsor : Kawasaki Motor Indonesia, PT. Surapita Unitrans, PT. Tetap Jaya Motorindo, Adira Finance, Hotel Kusuma Agrowisata, Ardha Collection Exclusive, Zutto Ride Indonesia.

Brothers & sisters…., jam 4:30 pagi alarm di HP berbunyi membangunkan saya di hari libur kemerdekaan Republik Indonesia. Kok hari libur bangun pagi-pagi…? Bukan, bukan mau ikut upacara bendera di kelurahan apalagi di Istana, saya dan istri ingin mengisi hari libur dengan touring motor jarak dekat ke Kampoeng Bamboe.

Kami berencana berangkan jam 5:30 pagi, tapi karena memang nyantai akhirnya mundur hingga hampir jam 6 pagi baru start dari rumah. Cek tangki si Vera (Versys 250)masih berisi 3/4 lebih dari cukup untuk pergi dan pulang. Lagian banyak pom bensin sepanjang jalan jadi no worry laah. Semua barang bawaan, baju ganti, kamera pocket, tripod, dll masuk ke side box Badak Hitam si Vera. Side box dengan masing2 berkapasitas 27 liter ini masih terasa longgar. Dua set jas hujan saya ikat dibagian belakang si Vera, sampai saat ini belum punya top box dan memang belum perlu sih.

Jalur yang kami ambil adalah BSD – Ciseeng – Parung – Bogor – Cijeruk – Ciburayut, Kampoeng Bamboe. Jalan santai menikmati semilir angin dingin di pagi hari, semua jalanan lancar kecuali setelah melewati terowongan mendekati kota Bogor. Macet sampai ke lampu lalin perempatan Warung Jambu. Selain itu semua jalan lancar jaya. Sampai di kota Bogor sekitar jam 7:20, perut sudah terasa lapar. Banyak pilihan menu sarapan di kota Bogor, ada McDonald langganan meeting poin para bikers, bubur ayam, soto, dll. Saya memilih untuk menikmati soto daging bening Bang Ali asli Pejagalan.

Sotonya terasa enak, gurih dan segar. Porsinya banyak, saya memesan porsi sedang dang istri memesan porsi kecil. Dulu saya waktu pertama kali ke sini sendirian pesan porsi besar, ternyata benar-benar besar dan kewalahan untuk ngabisinnya.

Soto daging bang Ali ini benar-benar mantap, cocok untuk biker yang lagi touring perlu sumber energi banyak.

Selesai sarapan dan istirahat kami melanjutkan perjalanan arah Batu Tulis dan kemudian belok kiri, setelah turunan ambil arah ke kanan ke arah Cijeruk (yang ke kiri arah ke Rancamaya). Menyusuri jalan yang relatif kecil yang lumayan bagus dengan tanjakan dan turunan terasa nikmat karena sepanjang jalan ini relatif sepi. Jalan ini juga merupakan jalan alternatif dari Bogor ke Sukabumi.

Saking nikmatnya dan karena saya tidak punya GPS tanpa terasa tempat yang kami tuju sudah terlewati sekitar 7 km. Menyadari sudah terlewati saya menepi untuk cek lokasi di google maps. Dan akhirnya kami berbalik arah, kali ini dengan menggunakan google maps sebagai penuntun arah. Menjelang lokasi jalan utama ditutup karena ada acara tujuh belasan, kami diarahkan melewati jalan kecil nanti munculnya persis di depan Kampoeng Bamboe. Setelah sempat tanya ke penduduk setempat akhirnya kami tiba di Kampoeng Bamboe. Kami sudah reserve 1 bungalow jadi tinggal check in dan langsung bisa istirahat.

Santai minum kopi di tempat yang sejuk alami berudara segar, sungguh terasa nikmat banget.

Bungalow yang kami pesan type 1 kamar, sebagian besar dinding terbuat dari anyaman bambu, meja, kursi semua dari bambu mengingatkan saya pada masa anak-anak dimana rumah orang tua dulu masih berdinding bambu (gedek)… kenangan masa kecil hehe..

Baca juga : Touring ke gunung Bunder

Di Kampoeng Bamboe ini tersedia restoran dan kita bisa pesan makanan untuk dinikmati di restoran situ atau diantar ke kamar. Tapi untuk makan siang ini kami memilih untuk pergi ke luar untuk kuliner lokal. Kami menemukan ada warung sate yang cukup besar terletak di pinggir jalan utama dan kami singgah di situ.

Warung Sate Gunung Salak, sesuai lokasinya yang memang tidak jauh dari gunung Salak. Menyediakan sate kambing, sop daging, dll.

Kami memesan 2 porsi sate kambing dan 1 mangkuk sop daging sapi. Rasanya lumayan, sate kambingnya maupun sopnya OK lah walau tidak top banget. Setelah makan siang kami kembali ke Kampoeng Bamboe tapi sebelumnya mampir dulu ke Indomaret untuk membeli cemilan dan minuman. Cemilan dan minuman di penginapan relatif mahal jadi mending beli di luar jauh lebih murah (tips jalan-jalan hemat).

Kampoeng Bamboe cocok untuk tempat liburan keluarga atau tempat ngumpul keluarga-keluarga. Banyak tempat bermain, team building, tempat camping dll. Banyak keluarga-keluarga menginap di sini dan mereka sangat menikmati, anak-anak terlihat begitu senang bebas bermain. Area nya sangat luas, banyak juga dipelihara binatang, rusa, burung, unggas, kelinci, monyet. Saya sempat berjalan keliling dan membuat foto-foto:

Menikmati sore hari di halanan dengan latar belakang gunung Salak

Bermain dengan rusa

Memandang hamparan ladang di sekitar penginapan

Ada camping ground juga. Hanya saja harus grup minumal 30 orang dengan biaya 200rb per orang, 1 tenda muat 5 orang.

Berfoto di bungalow yang kami tempati, nuansa alami. Sayangnya tanaman di depan dan samping bungalow masih kecil-kecil tdk terlihat di foto

Pemandangan indah sore hari di pucuk gunung Salak

Menikmati kesejukan pagi hari dengan latar belakang gunung Salak

Di pagi hari dengan latar belakang gunung Gede. Udara di malam dan pagi hari lumayan dingin di sini.

Manasin si Vera di pagi hari

Suhu udara di Kampoeng Bamboe di siang hari cukup sejuk, tetapi di malam hari lumayan dingin. Disarankan untuk membawa jaket atau sweater untuk jalan-jalan ke luar di waktu malam atau pagi hari.

Brothers & sisters…., Estrella Owners Indonesia (EOI) tanggal 16 – 19 November lalu pergi ke Lombok untuk aksi social kepada saudara-saudara kita yang terkena bencana gempa bumi di Lombok beberapa waktu yang lalu.

Secara resmi riding dimulai dari Banyuwangi, walaupun ada beberapa anggota EOI yang riding dari Jakarta, Purwokerto, Surabaya dan Bali. Sebagian besar anggota EOI sudah tiba di Banyuwangi tgl. 15 dan menginap di hotel Ketapang Indah. Tanggal 16 November pagi rombongan pertama berangkat jam 8:00 dan rombongan ke dua berangkat jam 10:00.

Persiapan berangkat dari Hotel Ketapang Indah, Banyuwangi

Ngantri di pelabuhan Ketapang sebelum masuk ke kapal Ferry

Penyebrangan dari Ketapang ke Gilimanuk (Bali) memakan waktu kurang-lebih 1 jam. Begitu tiba di Gilimanuk langsung melanjutkan perjalanan menuju Padang Bai di Bali Timur dengan menyusuri jalur selatan. Jalan lintas selatan pulau Bali rata-rata mulus dan ada beberapa bagian yang berkelok-kelok dengan turunan dan tanjakan. Kami menikmati perjalanan dengan santai, saya perhatikan speedometer sangat jarang melewati angka 80 kpj.

Istirahat untuk makan siang setelah sekitar 1,5 jam dari Gilimanuk.

Kalau sudah di Bali kurang pas rasanya kalua tidak mengunjungi GWK (Garuda Wisnu Kencana), apalagi sekarang patungnya sudah komplit. Karena itu kami tidak langsung mengarah ke Padang Bai, tetapi detour ke Selatan mampir ke GWK terlebih dahulu.

Cukup lama kami berhenti di GWK. ada beberapa kawan yang pergi ke patung GWK tetapi sebagian besar memilih duduk-duduk sambil ngopi di dekat parkiran. Sekitar jam 6 sore baru kami berangkat dari GWK ke Padang Bai. Sampai di penginapan di Padang Bai sudah malam, sekitar jam 7:30 malam. Kami menginap 1 malam di Villa Dewi dan pagi-pagi setelah sarapan langsung menuju pelabuhan Padang Bai untuk menyeberang ke pulau Lombok.

persiapan berangkat ke Lombok

Menunggu masuk ke Ferry dari Padang Bai ke Lembar, Lombok

Penyeberangan dari Padang Bai ke pelabuhan Lembar di pulau Lombok memakan waktu kurang lebih 5 jam, kalau ngantri sandarnya lama bisa 6 jam baru mendarat. Kami tiba di Lembar sudah sore dan disambut oleh kang Silver yang mengendarai Kawasaki Vulcan 650 bersama kawan-kawan dari klub Binter Mercy Mataram.

Berhenti untuk foto di ikon Lombok Barat, Tugu Giri Menang Town Square

Foto di atas menunjukkan bahwa kami sudah tiba di pulau Lombok. Bangunan menyerupai masjid di tengah-tengah bundaran persimpangan jalan itu merupakan salah satu ikon dari daerah ini. Nama tempat ini adalah Tugu Giri Menang Town Square. Dari sini kami melanjutkan riding masuk ke kota Mataram untuk makan siang yang sudah telat di Taliwang. Rumah makan Taliwang yang menyajikan masakan khas Lombok. Yang ini benar-benar asli rumah makan Taliwang, karena tempatnya memang di daerah Taliwang. Ini ke dua kalinya saya ke rumah makan ini, sebelumnya bersama istri beberapa tahun yang lalu waktu berlibur ke Lombok.

Berfoto dengan kawan-kawan Binter Mercy Mataram.. Ada the lost Mohican ikut berfoto hehe..

Setelah puas makan dan istirahat di rumah makan Taliwang, kami melanjutkan perjalanan menuju Sembalun, Lombok Timur melalui lintas selatan. Hari sudah mulai gelap ketika kami meninggalkan Mataram, kami sempat berhenti untuk memenuhi tangki motor kami dengan BBM sebelum melanjutkan perjalanan. Tiba di Sembalun sudah sekitar jam delapan malam. Langsung menuju villa untuk beristirahat. Sembalun daerah di dekat gunung Rinjani, udaranya sejuk / dingin membuat istirahat terasa nyaman. (bersambung ke next article…)

Brothers & sisters…., menyambung tulisan part 1 ya.. Ketika meninggalkan kota Mataram hari sudah mulai gelap, sang Surya sudah menyelinap di ufuk barat. Lampu-lampu jalan mulai menyala, demikian juga lampu-lampu mobil yang lalu lalang. Kang Silver yang mengendarai Vulcan 650 memimpin di depan sebagai penunjuk jalan, kadang-kadang melaju jauh ke depan hingga hanya terlihat kedip-kedip lampu hazard Vulcannya. Tetapi beliau selalu memonitor dari kaca spion, ketika rombongan Estrella terlalu jauh di belakang beliau melambat dan menunggu.

Semakin jauh meninggalkan kota Mataram lampu jalan semakin berkurang sehingga jalanan semakin gelap. Menyusuri wilayah desa dan kemudian masuk kawasan hutan lampu jalan semakin menghilang. Di kawasan hutan pegunungan yang menanjak dan berliku jalanan benar-benar gelap, kami hanya mengandalkan lampu motor masing-masing. Jalan semakin sempit dan berliku-liku tajam, saya sempat keder ketika jalanan basah karena hujan sebelumnya. Pandangan mata saya sangat terganggu ketika malam gelap seperti itu. Saya yg berada di urutan 4, akhirnya harus mengurangi kecepatan dan tertinggal dari kawan di depan. Tambah gelagapan, saya menunggu rider di belakang saya dan saya persilahkan utk duluan supaya saya bisa mengikuti dari belakang. Saya lihat spion riders lain tidak terlihat, masih ketinggalan di belakang. Akhirnya kami berhenti menunggu yang di belakang. Ketika mereka sudah sampai baru kami jalan lagi. Tidak jauh dari situ kami tiba di Taman Pusuk Sembalun, berhenti di situ untuk istirahat sejenak.

Udara dingin terasa menembus jaket, kondisi sekitar terlihat gelap dan hanya ada sinar bulan yang tertutup mendung. Tulisan Taman Pusuk Sembalun nyaris tidak terbaca. Tempat yang kami tuju sudah dekat di bawah sana. Setelah istirahat sejenak kami melanjutkan perjalanan, kali ini menuruni jalan yang berliku yang sebagian berlobang-lobang jadi harus extra hati-hati. Ketika akhirnya keluar dari kawasan hutan mulai terlihat lampu-lampu penduduk. Jalanan juga sudah lebih lebar dan mulus. Jalanan sangat sepi, kami hanya berpapasan dengan beberapa kendaraan, mungkin penduduk setempat. Hanya beberapa menit kami sudah tiba di penginapan di Sembalun.

Sembalun merupakan daerah yang tidak jauh dari gunung Rinjani, terletak di dataran yang cukup tinggi membuat suhu udara cukup dingin. Selesai menurunkan barang-barang dari motor kami langsung menuju kamar masing-masing. Setelah mandi dan ganti pakaian waktunya menuju restoran untuk makan, ngopi dan ngobrol.

Malam itu tidur terasa nyaman, mungkin karena lelah, perut kenyang dan udara yang dingin membuat tidur menjadi pulas. Pagi-pagi saya terbangun ketika hari masih gelap. Saya mengambil kamera saku saya dan bergegas keluar untuk mencari objek yang bisa difoto. Remang-remang gunung Rinjani tampak menjulang, langit terlihat cerah dengan sedikit hiasan awan putih. Saya menunggu saat yang tepat untuk mengambil foto gunung Rinjani.

Hari ini acaranya adalah menyerahkan bantuan kepada kelompok masyarakat yang terkena bencana gempa bumi beberapa waktu lalu. Kami dari Estrella Owners Indonesia telah mengumpulkan sedikit dana untuk membantu pembangunan kembali rumah ibadah yang hancur karena gempa. Bantuan berupa 100 sak semen, beberapa truk pasir dan sejumlah bahan bangunan lainnya kami serahkan kepada pengurus pembangunan setempat. Senang rasanya bisa membantu sesama anak bangsa yang sedang terkena musibah.

Selesai acara penyerahan bantuan, kami memohon diri untuk melanjutkan perjalanan kembali ke Lombok barat melalui jalur utara. Pengurus telah mempersiapkan penginapan di daerah Senggigi untuk kami nginap semalam sebelum kembali ke Bali dan lanjut ke Banyuwangi.

Meninggalkan Sembalun kami melewati jalan-jalan kecil menurun dan berliku, ada sebagian jalan yang sedang dalam perbaikan dan di sinilah kami harus rela bermandi debu tanah. Beruntung saat itu kondisi kering, seandainya basah pasti kami sudah harus berkubang lumpur. Ketika mencapai jalur pinggir pantai, jalan rata-rata lurus dan sangat baik. Kami bisa sedikit bermain-main dengan kecepatan Estrella. Saya sudah biasa menggeber si Vera (Versys 250) dan si Kanijo (Vulcan 650) sampai di atas 100 kpj. Enteng bagi si Vera apalagi si Kanijo, tetapi untuk si Jlitheng kecepatan di atas 100 kpj bukanlah zona nyamannya. Si Jlitheng masih nyaman sampai 85 kpj, di atas itu terasa maksanya. Tapi gak masalah toh dengan motor apapun ketika touring rata-rata kecepatan di bawah 80 kpj. Sesekali saja lari lebih kencang, itupun jika semua kondisi memungkinkan.

Lewat tengah hari kami sudah tiba di Lombok barat, jalan utama di daerah ini sangat bagus, mungkin karena di daerah ini menjadi tujuan utama pariwisata sehingga jalan-jalannya dibuat lebih bagus. Sangat menikmati mengendarai motor di sini, jalanan mulus, meliuk ada turunan ada tanjakan. Untuk bikers kondisi jalanan di Senggigi ini sungguh super nikmat. Beberapa dari kami tiba di hotel duluan, ternyata teman-teman yang di belakang mampir dulu makan siang di pinggir pantai. Kita yang tiba di hotel duluan terpaksa mampir KFC dan warung padang yg dekat dengan hotel. (…bersambung ke next article..)